Porsche 911 Carrera 2.7
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Porsche 911 Carrera 2.7

Coupé, 1973

Remarcamos

  • ¡2,7 MFI con pasos de rueda RS!
  • Estado original sin restaurar, diferencial de deslizamiento 220
  • Amarillo claro 117, cuero sintético azul-negro de grano liso/KL. 111 negro

¡Estimados entusiastas de Porsche!

¡Tenemos el placer de ofrecerles aquí un espectacular 2,7 MFI Coupé en amarillo claro 117 / tapicería parcial en cuero negro!

Un 2,7 MFI de la preserie con los paneles laterales del Carrera RS (modelo F). Este vehículo es un fascinante nexo de unión entre el legendario modelo F y la serie G. Fabricado en mayo/junio de 1973, incluso antes del inicio oficial de la producción regular del modelo G, este ejemplar, con el número de chasis 027, es uno de los primísimos modelos G que salieron de fábrica.

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El vehículo en detalle

Dado que las herramientas de prensado para los nuevos guardabarros del modelo G aún no estaban terminadas en el verano de 1973, en Porsche se recurrió a las existencias disponibles del Carrera RS. Esto dio lugar a una configuración técnica única:

  • Guardabarros originales del Carrera RS: el vehículo cuenta con los codiciados guardabarros RS con el borde exterior más alto. Este detalle solo se encuentra en unos 20 vehículos de preserie en todo el mundo, que en su momento se distribuyeron a los concesionarios europeos para el lanzamiento al mercado.
  • Instrumentos de precisión: en el habitáculo se han instalado tanto el velocímetro como el cuentarrevoluciones del Carrera RS, reconocibles por sus características agujas «puntiagudas».
  • Detalles auténticos: El equipamiento incluye el pequeño retrovisor cromado del modelo F de 1973, así como cinturones manuales (específicos para la entrega en Italia de aquella época).
  • Corazón de magnesio: en la parte trasera funciona el legendario motor MFI de 2,7 litros (bomba mecánica de pistones) procedente directamente del Carrera RS.

El vehículo se entregó originalmente en Verona y ha resistido las décadas de forma excelente. Está absolutamente libre de óxido y nunca se utilizó en competición, lo que ha conservado a la perfección el estado de la carrocería.

A pesar de contar con el mismo motor RS, este modelo ofrece un comportamiento en carretera aún más estable, ya que la carrocería básica fue reforzada de fábrica en los ejes delantero y trasero. Combina la potencia bruta de la inyección mecánica con la estática mejorada de la primera serie G.

La mayoría de estos raros vehículos de preserie se han perdido a lo largo de los años debido a accidentes o a la corrosión. Este vehículo ha sido repintado parcialmente, lo cual no es nada inusual en los últimos 50 años.

Según nuestra información, este es el único MFI existente en todo el mundo que aún conserva estos guardabarros específicos de la preserie.

Aquí, la historia de fábrica y la tecnología de competición se fusionan en una excelente pieza de colección.

Estamos orgullosos de poder presentar este coche en nuestras instalaciones de Hamburgo y esperamos recibir su consulta.

El coche ya está disponible en nuestra sala de exposición.
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El vehículo que se ofrece se vende en comisión.

Su equipo de 9elf-Hamburg

Nos reservamos expresamente el derecho a la venta previa y a los errores en esta oferta. La descripción del vehículo sirve únicamente para su identificación general y no constituye una garantía en el sentido de la legislación sobre compraventa. Lo único determinante son los acuerdos recogidos en la confirmación del pedido o en el contrato de compraventa. Nuestro equipo de ventas le informará sobre el equipamiento exacto.

9elf-hamburg GmbH & Co. KG
Nedderfeld 23
22529 Hamburgo

Registro Mercantil: HRA 122746
Tribunal de registro: Juzgado de Primera Instancia de Hamburgo

Representada por:
9elf Management GmbH
Nedderfeld 23
22529 Hamburgo

Representada por:
Dennis Neumann

Registro Mercantil: HRB 150578
Tribunal de registro: Juzgado de Primera Instancia de Hamburgo

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Número de identificación fiscal según el artículo 27 a de la Ley del Impuesto sobre el Valor Añadido:
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Especificaciones

Año de fabricación: 1973
Fecha de registro inicial: agosto 1973
Modelo: 911 Carrera 2.7
Carrocería: Coupé
Serie: 911 Modelo G
Kilometraje: 42.592 km
Potencia: 210 HP
Cilindrada: 2,7 Liter
Dirección asistida: izquierda
Transmisión: Manual
Conducir: Tracción trasera
Combustible: Gasolina
Documentos de licencia (Haga clic para abrir): fahrzeug-auftrag-2.7mfi.pdf
Material interior: Combinación de tela y cuero
Color interior: Negro
Color exterior: Amarillo/Dorado
Código de color del fabricante (exterior): Hellgelb 117 / 6210
Light Yellow 117 / 6210
Números de serie de fábrica origen: sí
Inspección de vehículos: nuevo
Condición: Sin accidentes
Nuevo / usado: Coche usado
Listo para conducir: sí
Registrado: sí
País de la primera entrega: Italia
Localización del coche: DEAlemania
Elferspot ID: 5850489

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Revista Elferspot:
Porsche Modelo G
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