Como as ferramentas de prensagem para os novos para-lamas do modelo G ainda não estavam prontas no verão de 1973, a Porsche recorreu aos estoques disponíveis do Carrera RS. Isso resultou em uma configuração técnica única:
O veículo foi originalmente entregue em Verona e resistiu às décadas de forma excelente. Está absolutamente livre de ferrugem e nunca foi utilizado em competições, o que preservou perfeitamente a integridade da carroceria.
Apesar do motor RS idêntico, este modelo oferece um comportamento de condução ainda mais estável, uma vez que a carroceria básica foi reforçada de fábrica nos eixos dianteiro e traseiro. Ele combina a potência bruta da injeção mecânica com a estática aprimorada da série G inicial.
A maioria desses raros carros de pré-série foi perdida ao longo dos anos devido a acidentes ou corrosão. Este carro foi parcialmente repintado, o que não é incomum nos últimos 50 anos.
De acordo com o nosso conhecimento, este é o único MFI existente no mundo que ainda possui esses pára-lamas específicos de pré-série.
Aqui, a história da fábrica e a tecnologia de corrida se fundem em uma excelente peça de coleção.
Estamos orgulhosos de poder apresentar este carro em nossa sede em Hamburgo e aguardamos ansiosamente seu contato.
O carro já está disponível em nosso showroom.
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