El Porsche 911 R es un gran homenaje y un retorno moderno a los coches centrados en el conductor sobre los que la famosa marca de Stuttgart construyó su legado perdurable. El 911 R, de edición limitada, se presentó en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra en marzo de 2016.
Impulsado por el motor atmosférico de 4,0 litros del GT3 RS, que desarrolla 500 PS, el 911 R solo estaba disponible con caja de cambios manual de seis velocidades. Para los auténticos puristas, se ofrecía un volante de inercia ligero de masa única. Mecánicamente similar al GT3 RS —aunque sin el enorme alerón trasero, lo que le confería una estética más sobria—, el modelo presentaba una filosofía diferente, con numerosos cambios en la suspensión y la dirección. Como era de esperar, Porsche fabricó únicamente 991 unidades del 911 R, basado en la generación 991, para el año de modelo 2016.
El ejemplar que aquí se ofrece se completó en la fábrica de Zuffenhausen el 25 de junio de 2016, con un acabado en blanco con franjas rojas del 911 R sobre un interior de cuero negro con costuras en GT Silver. El Porsche se especificó para su entrega en su Alemania natal y se configuró con numerosos extras opcionales muy codiciados, entre los que se incluyen el paquete Sport Chrono, llantas GT3 de 20 pulgadas, depósito de combustible de mayor autonomía y sistema de elevación del eje delantero. La lista completa de equipamiento opcional puede consultarse en el expediente histórico de este lote. En el momento de su catalogación, el cuentakilómetros marcaba tan solo 63 kilómetros. La última revisión del Porsche se realizó en mayo de 2023 en Sporthaus Schusterschitz, con un coste de 2.813,39 €.