Porsche 911 SC

Gracias al cuidado constante y a la atención profesional, el vehículo se ha conservado a lo largo de los años y se encuentra en un estado impecable, tanto de conservación como de coleccionista.

Casi da pena guardarlo para coleccionar, porque tal y como se ve, así es como se conduce. Impecable. Ni un solo retroceso de llama, ni un solo traqueteo de válvulas perturba la impresión a plena carga. Tal y como debe ser un 911 original. Potente y con gran empuje. Tal y como lo concibió Ferry Porsche, quien en su día afirmó: «Cuando se pisa el acelerador, tiene que dispararse».

Para muchos entusiastas de Porsche, el modelo G temprano con el motor SC de 3,0 litros es una variante especialmente interesante que goza de una gran demanda. Esta serie es conocida por su aptitud para el uso diario, pero al mismo tiempo también por sus características originales. Encontrar un 911 de principios de los 80 con este nivel de calidad y estado de conservación es, en general, algo muy poco habitual.

Conclusión: este vehículo alemán de tercera mano convence por su equipamiento íntegramente en cuero y, con su historial de mantenimiento completo, así como la potente variante de 204 CV, ya es una pieza especial. Gracias a su historial completo y al bajo kilometraje de solo 80 635 km, con una pintura en color especial a petición del cliente, este descapotable supone una oportunidad emocionante para cualquier entusiasta de los Porsche descapotables de poder hacer suyo este vehículo único.

Entrega el 16 de mayo de 1983 por parte del concesionario VAG Autohaus Kilgus en Ravensburg al primer propietario, titular de una correduría de seguros.
El 5 de mayo de 1988, el coche cambió de propietario y pasó a ser propiedad de una familia de Mindelheim, concretamente de un restaurador.
El 15 de julio de 2003, el titular se cambió a su esposa, conservando la misma matrícula.
Desde el 10 de julio de 2013, el vehículo es propiedad del actual propietario.

Se dispone de una copia del permiso de circulación original y del historial completo de titularidad.

Gracias a las anotaciones en el libro de cheques original, así como a las facturas de mantenimiento y los recibos de la ITV correspondientes, el historial de mantenimiento está documentado y es verificable.

La última revisión del vehículo se realizó el 8 de abril de 2021, con 80 063 km, en el Centro Porsche de Hofheim, donde se cambió el aceite y el líquido de frenos.

Estado del vehículo y valoración (según el conocimiento del vendedor):

El vehículo se presenta en un estado general de conservación y mantenimiento muy bueno. La estructura exterior de la carrocería muestra planitud y precisión en las holguras.

Como complemento al examen visual, se ha sometido el vehículo a un control metrológico. Al comparar los valores medidos con los espesores medios estándar de la capa de pintura, se ha constatado que algunas partes han sido repintadas. Se observan valores elevados en la parte delantera, lo que indica un repintado.

No se han detectado anomalías ni restos de masilla, lo que indicaría que se han realizado reparaciones por accidente.

El interior está limpio y sin signos de desgaste por uso.

La mecánica se ha sometido a un mantenimiento periódico en el Centro Porsche o en un taller especializado competente en este modelo.

Los bajos están secos; según la inspección visual, todas las piezas del chasis y el sistema de escape se encuentran intactos. Tampoco se observan defectos en el compartimento del motor.

A partir de los resultados de la inspección, que son totalmente positivos, se puede suponer una aptitud sin restricciones para el uso diario y una plena operatividad.

Los números de motor y caja de cambios se han podido determinar y verificar a partir del certificado de origen original de Porsche.
Según esta información, se trata de un vehículo con números coincidentes, lo que se conoce como «Matching numbers».

Color a elegir: 99 V9 gris antracita metalizado

M 186 Cinturones de 2 puntos en los asientos traseros, manuales
M197 Batería más potente
M395 Llantas de aleación forjadas delante
205/55 VR16 traseras 7J x 16 con neumáticos 225/50 VR16
M 409 Asientos deportivos, izquierda y derecha en cuero
M 429 Faros antiniebla rectangulares blancos
M 441 Antena eléctrica a la derecha, 2 altavoces en las puertas, dos altavoces en el panel lateral trasero
M 455 Antirrobo para llantas
M 568 Parabrisas y cristales laterales tintados
M 577 Parabrisas tintado en verde con la parte superior muy oscurecida, calefactable eléctricamente en un nivel

Entrega en Alemania de tercera mano
Pedido especial PTS, color gris antracita metalizado
80 635 km de kilometraje
Libro de mantenimiento del Centro Porsche en buen estado
Certificado de origen Porsche «Matching numbers»