Porsche 911 T

Porsche 911 T

Targa, 1971

Remarcamos

  • La variante Targa más deseable
  • Acabado en naranja sanguina
  • Totalmente restaurado

El Porsche 911 Targa se presentó en 1965 como respuesta directa a una demanda muy concreta: conducir con el techo abierto sin renunciar a la seguridad ni a la practicidad. Con su barra antivuelco fija y su panel de techo desmontable, el Targa se convirtió en una auténtica alternativa tanto al coupé como al descapotable. El propio nombre hace referencia a la Targa Florio, una de las carreras más importantes de la historia de Porsche, y ese ADN sigue presente en cada conducción.

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El vehículo en detalle

Este Porsche 911 2.2 T Targa de 1971 fue completamente restaurado a lo largo de un periodo de 6 años, y eso se nota a simple vista. No se trató de un simple retoque, sino de una reconstrucción minuciosa y bien ejecutada en la que se abordó todo como debía ser. La carrocería se renovó por completo y hoy se encuentra en un estado excepcionalmente sólido. La pintura, acabada en el color original Blut Orange, tiene un brillo profundo y uniforme que le sienta perfectamente al coche. En cuanto a la mecánica, no se dejó nada al azar. Se reconstruyó la caja de cambios, se revisó el motor, se sustituyó el embrague, se renovó el sistema de escape y se reconstruyó todo el sistema de frenos. Todo funciona exactamente como debe y se nota coherente en su conjunto. Se trata de un coche que inspira confianza desde el momento en que empiezas a conducirlo. Dentro de la gama, la versión T es sin duda la más agradable de conducir. Menos nerviosa que una S, menos dependiente de las altas revoluciones, pero por ello más suave y accesible.

El motor entrega su potencia de forma lineal, con un fuerte par a bajas revoluciones, lo que lo hace ideal para viajes largos, carreteras sinuosas y un disfrute sin esfuerzo. Más recientemente, se realizaron inversiones adicionales para poner el coche totalmente a punto. Se gastaron más de 10 000 €, incluyendo una restauración completa del techo Targa, la sustitución del sistema de refrigeración y una revisión a fondo. También se renovaron numerosas juntas, gomas y sellos. Hoy en día, este 911 está completamente listo. No requiere ningún trabajo, no hay incertidumbres, simplemente súbete y conduce.

Este es un coche perfecto en todos los aspectos, listo para largos viajes sin dudarlo. Súbete, conduce y disfruta, tal y como debe ser un 911 clásico.

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Especificaciones

Año de fabricación: 1971
Modelo: 911 T
Carrocería: Targa
Serie: Modelo 911 F
Kilometraje: 59.921 km
Potencia: 125 HP
Cilindrada: 2,2 Liter
Dirección asistida: izquierda
Transmisión: Manual
Conducir: Tracción trasera
Combustible: Gasolina
Configuración: techo eléctrico
Material interior: Cuero
Color interior: Negro
Color exterior: Naranja
Números de serie de fábrica origen: sí
Condición: Totalmente restaurado
Nuevo / usado: Coche usado
Listo para conducir: sí
Localización del coche: BEBélgica
Elferspot ID: 5894903

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