Porsche 911 T

Porsche 911 T

Targa, 1971

Punti salienti

  • La variante Targa più ambita
  • Finitura in Blood Orange
  • Completamente restaurato

La Porsche 911 Targa fu introdotta nel 1965 come risposta diretta a una richiesta molto specifica: la guida a cielo aperto senza compromettere la sicurezza e la praticità. Con il suo roll-bar fisso e il tetto rimovibile, la Targa divenne una vera alternativa sia alla coupé che alla cabriolet. Il nome stesso fa riferimento alla Targa Florio, una delle gare più importanti nella storia di Porsche, e quel DNA è ancora presente in ogni guida.

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Il veicolo in dettaglio

Questa Porsche 911 2.2 T Targa del 1971 è stata completamente restaurata nell'arco di 6 anni, e questo si nota immediatamente. Non si è trattato di un semplice ritocco, ma di una ricostruzione accurata e ben eseguita, in cui ogni aspetto è stato affrontato come si deve. La carrozzeria è stata completamente rifatta e oggi si presenta in condizioni eccezionalmente solide. La verniciatura, rifinita nell'originale Blut Orange, ha una lucentezza profonda e uniforme che si adatta perfettamente all'auto. Dal punto di vista meccanico, nulla è stato lasciato al caso. Il cambio è stato ricostruito, il motore revisionato, la frizione sostituita, l'impianto di scarico rinnovato e l'intero impianto frenante ricostruito. Tutto funziona esattamente come dovrebbe e risulta coerente in ogni aspetto. Si tratta di un'auto che ispira fiducia dal momento stesso in cui si inizia a guidarla. All'interno della gamma, la versione T è senza dubbio la più piacevole da guidare. Meno nervosa di una S, meno dipendente dagli alti regimi, ma per questo più fluida e accessibile.

Il motore eroga la sua potenza in modo lineare, con una forte coppia ai bassi regimi, rendendola ideale per lunghi viaggi, strade tortuose e un divertimento senza sforzo. Più recentemente, sono stati effettuati ulteriori investimenti per portare l'auto a un livello di conformità ottimale. Sono stati spesi oltre 10.000 €, compreso un restauro completo del tetto Targa, la sostituzione dell'impianto di raffreddamento e un intervento di manutenzione approfondita. Sono state rinnovate anche numerose guarnizioni e guarnizioni in gomma. Oggi, questa 911 è completamente pronta. Nessun lavoro richiesto, nessuna incertezza, basta salire a bordo e guidare.

Si tratta di un'auto perfetta sotto ogni aspetto, pronta per lunghi viaggi senza esitazioni. Salite a bordo, guidate e godetevi il viaggio, esattamente come dovrebbe essere una 911 classica.

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Specifiche tecniche

Anno di costruzione: 1971
Modello: 911 T
Carrozzeria: Targa
Serie: Modello 911 F
Chilometraggio: 59.921 km
Potenza: 125 HP
Cilindrata: 2,2 Liter
Guida: sinistra
Trasmissione: Manuale
Trazione: trazione posteriore
Carburante: Benzina
Configurazione: Tetto apribile
Materiale interno: Pelle
Colore interno: Nero
Colore esterno: Arancione
Numeri corrispondenti:
Condizione: Completamente restaurato
Nuovo / usato: Auto usata
Pronto per la guida:
Posizione dell'auto: BEBelgio
Elferspot ID: 5894903

Ulteriori informazioni

Mercato Elferspot

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