Porsche 964 Carrera 2

El vehículo en detalle

A continuación se muestra la lista de opciones:

– M220, diferencial de deslizamiento limitado al 40 %
– M562, airbags dobles
– M567: parabrisas tintado
– M573: Climatizador automático
– M659: ordenador de a bordo
– Retrovisores exteriores del modelo del ’92 (instalados originalmente tal y como figura en la factura)
– Radio Blaupunkt Montreal (actualmente desmontada y sustituida por una radio Becker Traffic PRO con reproductor de CD y función de navegación)
– Spoiler delantero Tequipment
– Barra estabilizadora RS y suspensión deportiva (instaladas posteriormente)
– Llantas originales Cup de 17′ (instaladas posteriormente)
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Tras mi propiedad, el coche pasó a manos de un cliente nuestro durante más de 10 años, y luego volvió a nosotros por un breve periodo.
Antes de que lo compráramos (en 2011), el motor había sido completamente desmontado y revisado por un taller oficial de Porsche, y recientemente se han realizado trabajos importantes a cargo de personal especializado. La carrocería se renovó por completo antes de 2011, incluida la pintura y la sustitución de la capota. El interior está increíblemente bien conservado y mantiene su estado original, teniendo en cuenta sus 35 años de antigüedad.