Porsche 964 Carrera 4
Remarcamos
- Combinación de colores clásica
- Bajada de altura Billstein
- ¡Muy bien cuidado!
Este Porsche 911 es exactamente como debe ser: un diseño clásico con faros rectilíneos, un motor bóxer de seis cilindros refrigerado por aire y una caja de cambios manual. Una receta clásica con ingredientes modernos. Y es que el 964 combina la belleza de un 911 clásico con la tecnología moderna.
El Porsche 964 salió al mercado en 1989 y supuso un claro avance con respecto a sus predecesores. Así, este modelo 911 fue el primero en estar disponible con una avanzada tracción total. De hecho, los primeros ejemplares se entregaron únicamente con este nuevo sistema; el Carrera 2 no llegó hasta más tarde. Además, el 964 era un 85 % más nuevo que su predecesor. La antigua suspensión con barras de torsión traseras fue sustituida por una configuración moderna con muelles y amortiguadores, la calefacción y el aire acondicionado recibieron una mejora muy necesaria y el diseño también se optimizó desde el punto de vista aerodinámico, entre otras cosas con un alerón trasero retráctil eléctricamente y parachoques más redondeados.
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