Historia:
Este Porsche se entregó nuevo en 1990 en Francia y nunca ha salido del país. Todos los propietarios figuran en el libro de registro. En el año 2000, el coche pasó a manos de su familia actual, que lo ha conservado durante más de 25 años. El coche acaba de someterse a una revisión por valor de más de 16 000 € (revisión y sellado del motor, embrague, sustitución de los cuatro amortiguadores, etc.) y todavía está en fase de rodaje.
Estado:
General: Este 964 se encuentra en muy buen estado. Su historial de mantenimiento en Porsche está completo y va acompañado de las facturas correspondientes. Su historial es claro y su kilometraje está certificado. El coche ha sido sometido a un mantenimiento regular por parte de sus propietarios. Este Porsche está listo para salir a la carretera.
Exterior: La carrocería, en este raro color negro satinado metalizado, se encuentra en buen estado general. Todos los elementos exteriores están presentes, son originales y se encuentran en buen estado. Las ventanas, los faros y las juntas están en muy buen estado, sin defectos que destacar. En la galería de fotos de nuestra página web se aprecian algunas pequeñas marcas en la pintura. El marco del parabrisas fue reparado por Porsche en garantía, por lo que no hay nada que señalar al respecto.
Interior: La tapicería de cuero es original y se encuentra en buen estado general. El interior ha envejecido bien y no muestra signos de desgaste avanzado, solo algunos arañazos visibles en las fotos. Los paneles de las puertas, la consola central, el techo interior, los asientos traseros… todo está perfectamente conservado. El techo eléctrico funciona perfectamente.
Mecánica: El coche se maneja muy bien en carretera. Tiene mucha potencia. El motor está seco y fue reconstruido en noviembre de 2025; el coche aún está en fase de rodaje. Está listo para salir a la carretera. El embrague se cambió en 2018, hace 10 000 km. A continuación se detallan los costes. Los cuatro amortiguadores Koni son nuevos, montados sobre muelles cortos Eibach.
Consumibles y bajos: Los bajos están en buen estado y no presentan corrosión ni signos de impacto. Los cuatro neumáticos Michelin son de 2009 y deben ser sustituidos. El coche lleva un escape Scart.
Mantenimiento reciente:
Revisión del motor y las juntas:
reacondicionamiento de la culata
sustitución de cojinetes y tornillos de biela
sustitución de cojinetes del cigüeñal
cadena de distribución
correa del alternador y del aire acondicionado
sustitución de la guía de la cadena de distribución
Soportes del motor
sustitución de las juntas superior e inferior del motor
…
Kit de embrague
Amortiguadores Koni nuevos y muelles cortos Eibach
4 discos y pastillas
Revisión del doble sistema de encendido (correa y cojinetes)
Detallado + limpieza criogénica del chasis
Cambio de aceite de la caja de cambios y los ejes
Catalizador deportivo Scart + tubo de copa
Opciones y equipamiento:
C05: Origen francés
425 Limpiaparabrisas trasero
573 Aire acondicionado
650 Techo eléctrico
659 Ordenador de a bordo
935 Asientos traseros de cuero
980 Asientos delanteros de cuero
Rueda de repuesto
Documentación:
Permiso de circulación francés estándar
Facturas de mantenimiento desde 2001
Historial de inspecciones técnicas
Llaves de repuesto
Libro de mantenimiento sellado desde que el vehículo es nuevo
Kit de herramientas y compresor originales
Fotos de la revisión del motor
Vehículo disponible para su visita cerca de Toulouse (31)
Garantía mecánica de 6 meses válida en el taller de su elección (posibilidad de ampliación previa solicitud).
Financiación disponible.
Entrega disponible en todo el mundo.
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Hablamos inglés. Si tiene alguna pregunta sobre este coche, póngase en contacto con nosotros.
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1990 
1989 
