Porsche 964 Carrera 4

El motor bóxer de 6 cilindros arranca sin problemas y sube bien de revoluciones. El motor se renovó en 2024 tras una rotura de los espárragos de la culata. Durante estos trabajos se realizó un cambio de aceite de la caja de cambios, así como la sustitución de los frenos delanteros. El comportamiento en carretera es muy bueno.

Fechas de fabricación de los neumáticos: Delanteros: 2013; Traseros: 2020

Mantenimiento:

• 02/06/2025 a los 288 238 kilómetros – Taller Stéphane Heurdier en Saint-Lubin-de-la-Haye
• 18/06/2024 a los 286 554 kilómetros – Taller Stéphane Heurdier en Saint-Lubin-de-la-Haye

Trabajos recientes:

2025 – 1 310 €:

• Cambio de aceite del motor y sustitución del filtro de aceite;
• Sustitución de los latiguillos de aceite.

2024 – 22 500 €:

• Cambio de aceite del motor;
• Cambio de aceite de la caja de cambios;
• Sustitución del filtro de aceite, del filtro de aire y del filtro de combustible
• Sustitución de las 12 bujías;
• Sustitución de cojinetes de bielas, de cigüeñal, de eje intermedio, de segmentos, cadena de distribución, patines y juntas.
• Sustitución de las guías de válvulas;
• Sustitución del tope del embrague;
• Sustitución de los pernos de sujeción de cilindros y válvulas;
• Sustitución de los discos y pastillas de freno delanteros;
• Sustitución de los amortiguadores traseros;
• Sustitución de los cilindros del capó;
• Sustitución de los tirantes de la barra estabilizadora;
• Purgado del circuito de frenos.

Documentos:

• certificado de matriculación;
• inspección técnica;
• expediente de facturas;
• historial del vehículo.

Vehículo disponible para su visita en Chartres (28000).

La información que aparece en este anuncio la ha facilitado el vendedor del coche.

Paquete Sérénité y garantía de averías mecánicas de 6 meses incluidos.

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