La configuración de fábrica de esta unidad supera de manera clara a la de la versión Turbo S estándar: el coste de sus opcionales en origen rondó los cuarenta mil euros adicionales. Entre los elementos más destacados figuran los frenos cerámicos PCCB, el sistema neumático de elevación del eje delantero, las llantas Turbo S de 20 pulgadas con cierre monotuerca, los faros LED con PDLS+ en acabado negro, el techo eléctrico corredizo y el sistema de sonido Burmester High-End Surround. Los asientos deportivos Plus eléctricos de 18 posiciones con memoria, calefactados, van acompañados de un tapizado muy ampliado que incluye respaldos en cuero, consola central trasera en cuero y pasos de puerta en carbono iluminados, todo ello integrado en un paquete interior en carbono.
El 991.2 Turbo introduce la sobrealimentación por turbocompresor variable, que elimina el escalón de entrega de par característico de generaciones anteriores y mejora sensiblemente la respuesta a bajas revoluciones. Con 540 CV y tracción integral, es uno de los deportivos más capaces y versátiles de su época; y en rojo carmín, también uno de los más atractivos.
LISTADO DE OPCIONES
C00 – Unidad fabricada para Alemania
342 – Asientos delanteros calefactables
449 – Llantas 911 Turbo S de 20»
450 – Sistema de frenos cerámicos Porsche Ceramic Composite Brake(PCCB)
456 – Control de velocidad adaptativo
457 – Asistente de cambio de carril
474 – Sistema neumático de elevación del eje delantero
509 – Extintor de Incendios
529 – Retrovisores exteriores SportDesign
581 – Red portaequipajes en el espacio reposapiés del asiento del pasajero
583 – Paquete fumador
608 – Homelink 433 MHz. Sistema de apertura de garaje
630 – Kit de iluminación interior
631 – Indicador del límite de velocidad
651 – Techo eléctrico corredizo/deflector
9VJ – Sistema de sonido Burmester® High-End Surround Sound-System
B01 – PaíS prueba tipo Alemania
CAS – Designación de modelo en las puertas en color negro
CEE – Iluminación del espacio reposapies trasero
CFX – Alfombrillas personalizadas con logo Porsche y ribete en cuero
EKG – Paquete interior en Carbono (con interior en cuero)
P07 – Asientos deportivos Plus eléctricos – 18 posiciones con paquete de memoria
QV1 – Sintonizador de TV
XEY – Faros principales LED en negro inc. Porsche Dynamic Light System (PDLS+)
XHS – Sección trasera de la consola central en cuero
XPL – Cristales traseros con privacidad (Tintados)
XSC – Escudo Porsche en relieve en reposacabezas delanteros
XWK – Respaldo de los asientos deportivos en cuero
XXD – Pasos de puerta en carbono iluminados 80
MANTENIMIENTO Y SEGUIMIENTO DE KILOMETRAJE
Según la base de datos interna de Porsche, esta unidad ha sido revisada en taller oficial en las siguientes ocasiones:
29/09/2026 – 47.729 km
07/02/2025 – 41.543 km
07/11/2023 – 37.276 km
04/10/2023 – 37.246 km
09/02/2022 – 32.936 km
17/02/2020 – 25.009 km
05/11/2018 – 20.402 km
10/10/2018 – 19.260 km
04/05/2018 – 17.455 km
21/02/2018 – 15.708 km
08/12/2017 – 13.409 km
27/09/2017 – 13.397 km
23/05/2017 – 13.352 km
16/12/2016 – 11.853 km
22/03/2016 – 395 km
02/02/2016 – 5 km
Además, contamos con su libro de mantenimiento e historial de facturas (ver documentos escaneados, al pie del anuncio)