Porsche 991 Carrera

Aunque se reconoce al instante como un 911, la generación 991 supuso uno de los avances técnicos más significativos en la historia del modelo. Se alargó su distancia entre ejes, se ensancharon sus vías y casi el 90 % de sus componentes se desarrollaron desde cero o se rediseñaron sustancialmente. Su estructura de aluminio y acero también hizo que la carrocería fuera más ligera y rígida, lo que permitió a Porsche mejorar el confort, la estabilidad y el rendimiento sin sacrificar el carácter esencial del 911.

La capota del Cabriolet era en sí misma una impresionante obra de ingeniería. Se incorporaron elementos estructurales ligeros a la capota de lona para mantener un perfil suave cuando estaba cerrada, lo que confería al Cabriolet una silueta notablemente similar a la del Coupé. El resultado es un coche que resulta igual de convincente tanto con la capota subida como bajada.

Matriculado por primera vez en septiembre de 2013, este Carrera Cabriolet se entregó originalmente en Estados Unidos. Solo ha recorrido 66 000 kilómetros y ha tenido tres propietarios desde su salida de fábrica. El coche no ha sufrido ningún accidente y conserva su pintura original de fábrica, dos cualidades especialmente valiosas para un ejemplar bien conservado de esta generación.

Su última revisión se realizó en abril de 2026, a los 64 684 kilómetros. El equipamiento incluye asientos de cuero totalmente automáticos y un sistema de altavoces Bose, lo que realza aún más tanto su carácter deportivo como su practicidad en el día a día.

La generación 991 está ampliamente considerada como uno de los mejores compromisos de la línea moderna del 911. Ofrece un refinamiento, un espacio interior y un confort en largos recorridos considerablemente mayores que sus predecesores, al tiempo que conserva un motor atmosférico, una sensación de conducción hidráulica y el inconfundible equilibrio de un Porsche con motor trasero. Esta doble personalidad le permite funcionar igual de bien como un relajado gran turismo descapotable que como un emocionante deportivo en carreteras más exigentes.

Este ejemplar en concreto cuenta además con un detalle histórico muy significativo: en 2013 se cumplió el 50.º aniversario del Porsche 911, exactamente medio siglo después de que el modelo se presentara por primera vez en 1963.

Con su sofisticada combinación de colores, su caja de cambios manual de siete velocidades, su historial de propietarios limitado, su pintura original y su estado de conservación esmerado, este Porsche 991.1 Carrera Cabriolet representa una interpretación cada vez más codiciada del 911 moderno: lo suficientemente elegante para los viajes por Europa, pero sin dejar de ser lo bastante mecánico y envolvente como para satisfacer al auténtico entusiasta de Porsche.