Mantiene su valor y es muy apreciado por los entendidos. La primera generación del 991 con motor atmosférico es considerada por los aficionados como una transición importante en la historia del 911. El característico motor bóxer de seis cilindros y 3,8 litros sin turbo proporciona una experiencia de conducción directa y emotiva que se ha vuelto cada vez más escasa en generaciones posteriores. Precisamente porque los modelos Carrera posteriores han adoptado la tecnología turbo, la apreciación por estas versiones atmosféricas está creciendo notablemente. En combinación con la tracción a las cuatro ruedas, el diseño atemporal y la practicidad para el uso diario, esto convierte al 991.1 Carrera 4S en una opción especialmente atractiva y que mantiene bien su valor.
Historial de mantenimiento
2013 – entregado por el Centro Porsche de Eindhoven
2014 – 10 795 km – Centro Porsche Gelderland
2016 – 32 071 km – Centro Porsche Gelderland
2018 – 43 852 km – Centro Porsche Gelderland
2020 – 55 729 km – Centro Porsche Gelderland
2022 – 64 836 km – Centro Porsche Gelderland
2024 – 67 501 km – Centro Porsche Gelderland
Pintura y carrocería. El coche conserva íntegramente la pintura original de fábrica y no presenta daños. Las llantas están en perfecto estado y los neumáticos tienen un dibujo de aproximadamente 5,5 mm. Los frenos se encuentran en buen estado, habiéndose montado discos y pastillas nuevos en la parte trasera.
Interior. El interior está acabado en cuero negro en su totalidad, incluyendo el salpicadero y los acabados, y se encuentra en buen estado y bien cuidado. Típico de un coche de aficionado.
Opciones y equipamiento
Exterior
Gris ágata metalizado
Sistema de escape deportivo
Faros bi-xenón con Porsche Dynamic Light System (PDLS)
Techo corredizo y abatible eléctrico
Tintado en el parabrisas
Llantas y chasis
Llantas Carrera Classic de 20 pulgadas
Porsche Active Suspension Management (PASM)
Paquete Sport Chrono Plus
Soportes dinámicos del motor (PADM)
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Extensores de vía de 5 mm
Interior y confort
Interior totalmente en cuero
Asientos deportivos adaptativos Plus (18 posiciones eléctricas) con memoria
Calefacción en los asientos
Control de crucero
Servotronic (dirección asistida)
Climatizador automático de 2 zonas
Volante y acabados
Volante SportDesign
Interior en cuero
Emblema Porsche en los reposacabezas
Molduras de umbral de aluminio
Seguridad y asistencia
Asistente de aparcamiento delantero y trasero
Sistema de control de la presión de los neumáticos (RDK)
Retrovisores interiores y exteriores con atenuación automática y sensor de lluvia integrado
Audio y multimedia
Sistema de sonido envolvente BOSE®
Porsche Communication Management (PCM) con navegación
Módulo de teléfono
Conexiones multimedia digitales
Técnica y prestaciones. El Carrera 4S está equipado con un motor bóxer atmosférico de seis cilindros y 3,8 litros, que garantiza una respuesta inmediata del acelerador y una entrega de potencia con carácter. En combinación con la transmisión PDK y el Launch Control, el coche acelera de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos y alcanza una velocidad máxima de unos 297 km/h, pero lo más importante es la experiencia: pura, mecánica y típicamente Porsche.
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2014 
2013 
