Porsche 991 Turbo S

El vehículo en detalle

Este Turbo S Cabriolet, con una equipación excepcional, cuenta con el siguiente equipamiento y opciones solicitadas de fábrica (PVP original de 224 330 $): costuras de los asientos en hilo de color diferente (delanteras y traseras); costuras del salpicadero en hilo de contraste; costuras de los revestimientos superiores de las puertas en hilo de contraste; costuras de los paneles laterales traseros en hilo de contraste; Paint to Sample; costuras del panel central de las puertas en hilo de contraste; costuras de los reposabrazos en hilo de contraste; costuras de las manillas de las puertas en hilo de contraste; calefacción de los asientos (delanteros); ventilación de los asientos (delanteros); red para el equipaje en el espacio para los pies del acompañante; paquete para fumadores; Porsche Entry & Drive; paquete de diseño de iluminación; Park Assist (delantero y trasero), incl. cámara de marcha atrás; dirección asistida Plus; código para el color exterior según muestra; costuras de la sección trasera del túnel central en hilo contrastado (a juego con el color de los asientos); carcasa de la columna de dirección en cuero con costuras en hilo contrastado; asientos deportivos adaptables plus con costuras en la carcasa del respaldo en hilo contrastado; pintura exterior Paint to Sample, no metalizada; interior de cuero en negro; denominación del modelo en las puertas en negro; lamas de las salidas de aire pintadas; iluminación del espacio para los pies trasero; alfombrillas personalizadas con ribete de cuero; esfera del reloj Sport Chrono en blanco; llanta del volante con costuras en color contrastante; estuche para llaves de cuero; llave del vehículo pintada; embellecedor de la salida del cinturón de seguridad en cuero; tapas de la caja de fusibles en cuero; paquete interior adicional, paneles de las puertas en cuero; paquete interior ampliado, parte trasera en cuero; paquete interior adicional – embellecedor del salpicadero en cuero; esferas de los instrumentos en blanco; túnel central trasero en cuero con costuras decorativas; marco de los instrumentos en cuero; revestimiento de la columna de dirección en cuero; escudo Porsche en los reposacabezas; cubiertas del sistema de limpieza de faros en el color de la carrocería; tapa del compartimento portaobjetos con el logotipo del modelo; asientos deportivos plus con tapicería del respaldo en cuero; protectores de umbral de las puertas en fibra de carbono, iluminados; luces traseras de cristal transparente; selector de marchas PDK en aluminio.

La notoriedad del 991.1 Turbo S: 560 caballos de potencia; un confort sorprendente combinado con unas prestaciones inimaginables; 0-100 km/h en unos asombrosos 3,0 segundos (cuando se pulsa el botón Sport Plus), con una velocidad máxima de 318 km/h. Equipamiento de serie (entre otros): dirección del eje trasero; asientos deportivos adaptativos Plus; llantas de 20 pulgadas del 911 Turbo S con cierre centralizado; los codiciados frenos de cerámica de carbono de Porsche (PCCB) y el muy deseable control dinámico del chasis de Porsche (PDCC): los PCCB son famosos por ser un 50 % más ligeros que el sistema de frenos de acero estándar, lo que proporciona un mejor manejo y agilidad, mientras que el PDCC contribuye a ofrecer una experiencia de confort de conducción superior y una mejora general del rendimiento dinámico del Turbo S.