El motor eléctrico llena el vacío donde antes existía el turbo lag. La respuesta es inmediata. Lineal. Se puede aprovechar cualquier régimen del motor. El 911 no parece un híbrido; parece una máquina refinada que hace exactamente lo que se supone que debe hacer, pero más rápido de lo que estás acostumbrado.
Y luego está el sonido. No hay una banda sonora artificial, sino el sonido crudo y estimulante de un motor bóxer de seis cilindros que sigue respirando, rugiendo y aullando tal y como debe. La asistencia eléctrica susurra en segundo plano, pero deja que el seis cilindros sea el protagonista.
En una época en la que el rendimiento suele parecer estéril, este 911 redefine lo que puede ser la conducción híbrida: ligera, rápida, sin concesiones.
Opciones de este modelo:
Techo corredizo eléctrico de cristal
Lámina protectora delantera
Molduras de las ventanillas laterales pintadas en negro brillante
Paquete exterior en negro brillante
Dirección asistida Plus
Sistema de elevación del eje delantero
Tubos de escape deportivos de titanio
Frenos Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) con pinzas de freno en negro brillante
Depósito de combustible de 84 litros
Sellador de neumáticos y compresor de aire eléctrico
Asientos deportivos adaptables Plus, 18 posiciones eléctricas con paquete de memoria
Banqueta trasera de 2 plazas
Esfera del tacómetro Neo en gris pizarra
Tapizado de la columna de dirección en cuero (en combinación con el paquete de memoria)
Selector de marchas de aluminio PDK
Protectores de umbral de puerta de fibra de carbono iluminados
Red de almacenamiento en el espacio para los pies
Sistema de sonido envolvente de alta gama Burmester®
Faros LED Matrix HD tintados
Luces traseras exclusivas
Iluminación LED en las puertas con el logotipo «PORSCHE»
Parabrisas con franja gris
Cristales ligeros e insonorizados, incluidos cristales tintados
Porsche Entry
Ionizador
Vista panorámica con asistencia activa al aparcamiento
Asistente de cambio de carril
Porsche InnoDrive, incluido el control de crucero adaptativo
El 911 Carrera GTS viene de serie con:
Llantas Carrera GTS de 20-21 pulgadas
Llantas en gris antracita
Tapas de rueda con el escudo de Porsche en el color correspondiente
Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM)
Asientos delanteros calefactables
Sistema de fijación ISOFIX
Molduras interiores de aluminio cepillado negro
Paquete de detalles en negro
Cinturones de seguridad negros
Cinturones de seguridad automáticos de tres puntos
Volante, palanca de cambios/palanca selectora
Volante GT Sport calefactado Race-Tex y selector
Volante con ajuste manual de altura y avance/retroceso
Esfera del cuadro de instrumentos en negro
Esfera de brújula/esfera del cronómetro Sport Chrono en negro
Techo interior en Rat-Tex
Parasoles
Pedales deportivos y reposapiés
Sin molduras decorativas Costuras
Llaves, alfombrillas y carpetas para el interior
Alfombrillas delanteras
Paquete SportDesign
Faldones laterales en negro
Molduras inferiores de los retrovisores exteriores pintadas en el color de la carrocería, incluida la base del retrovisor en negro
Manillas de las puertas pintadas en el color de la carrocería
Rejilla del portón trasero con lamas verticales en negro satinado
Seguridad para peatones
Logotipo «PORSCHE» en negro satinado
Denominación del modelo en la parte trasera en negro satinado
Logotipo «GTS» en el lateral
Motor bóxer de seis cilindros con turbocompresor único, turbocompresor eléctrico, cilindrada: 3,6 litros
Caja de cambios Porsche Doppelkupplung (PDK) de 8 velocidades
Dirección del eje trasero
Tracción trasera
Suspensión deportiva PASM (-10 mm)
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Paquete Sport Chrono con la aplicación Porsche Track Precision y indicador de temperatura de los neumáticos
Sistema de escape deportivo (tubos de escape en negro)
Sistema de frenos con pinzas de freno rojas
Batería de iones de litio
Retrovisores exteriores plegables eléctricamente con luces
Retrovisores interiores y exteriores con atenuación automática y sensor de lluvia
Cámara de marcha atrás
Asistente de mantenimiento de carril
Asistente de advertencia y frenado con protección para peatones
Detección de estado de alerta del conductor
Sistemas de llamada de emergencia eCall y bCall
Climatizador automático de dos zonas
Filtro de partículas y polen con filtro de carbón activo
Paquete de diseño de iluminación
Sistema de alarma con monitorización del interior
Sistema de aviso de cinturones de seguridad para el conductor y el acompañante, y sistema para los asientos traseros
Triángulo de emergencia
Conducción sin llave
Compartimento para smartphone con carga inalámbrica (hasta 15 W)
Control por voz
Radio digital
Carga rápida USB-C
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