Porsche 992.2 Turbo S

El vehículo en detalle

Este ejemplar en concreto es especial. Eso ya lo sabías. El sobrio exterior está acabado en un color que Porsche denomina «Audrain Green Metallic». Un verde metalizado intenso y profundo que destaca sobre la paleta habitual. El color forma parte del programa «Paint to Sample» de Porsche y es una opción excepcionalmente rara y costosa. Los pequeños detalles aportan contraste al exterior. Lo más llamativo son las llantas de radios con cierre centralizado, parcialmente acabadas en dorado, que albergan grandes frenos cerámicos con pinzas amarillas. El perfil lateral se ve aún más realzado por elementos de fibra de carbono en los retrovisores y sobre las tomas de aire del guardabarros trasero. Desde el punto de vista exterior, pocos ejemplares lucen mejor que este.

Al abrir la puerta, te recibe un umbral de fibra de carbono que ilumina con orgullo la denominación del modelo. El exterior, cuidadosamente diseñado, se complementa con un interior equipado con exactamente el mismo nivel de atención. El cuero negro recubre prácticamente todas las superficies imaginables, en contraste con las costuras en Turbonite. Un hilo de color bronce-plata rompe con elegancia la superficie del cuero. No se ha dejado ningún detalle al azar. Llaman la atención pequeños detalles, como el reloj Porsche Design Sport Chrono y las salidas de aire revestidas de cuero. Las salidas de los cinturones de seguridad, al igual que el techo interior, tienen un acabado en Alcantara. Merece la pena mencionar los asientos ventilados y el sistema de sonido Burmester, aunque casi parecen algo obvio en una especificación como esta.

El entorno del conductor en el 992.2 Turbo S es totalmente digital. Una pantalla totalmente configurable situada frente al conductor se complementa con una pantalla central que controla el sistema de infoentretenimiento y las funciones secundarias. Todo está enmarcado con elegancia en piel con costuras en contraste, mientras que los acabados en fibra de carbono se extienden por todo el habitáculo.

Vendido originalmente nuevo en Suecia y aún en manos de su primer propietario. Equipado hasta la luna y más allá, con un rendimiento a la altura. Apenas 3.560 km desde su salida de fábrica y protegido con PPF desde el primer día.