Porsche Taycan Turbo S

El vehículo en detalle

La arquitectura de 800 voltios permite tanto una potencia constante como una recarga rápida, mientras que sistemas como el Porsche Dynamic Chassis Control, la dirección del eje trasero, la vectorización del par y los frenos de compuesto cerámico aportan estabilidad dinámica al vehículo. El resultado es una berlina de cuatro puertas que conserva la compostura característica de Porsche bajo carga, en lugar de parecer un simple vehículo de línea recta.

Este ejemplar se fabricó el 23 de julio de 2022 en Stuttgart y tenía un PVP original de 218 830 $.

Acabado en Carrara White Metallic con tapicería de cuero Slate Grey, este Taycan Turbo S de 2022 tiene un kilometraje de 9.873 millas y conserva sus especificaciones de fábrica. El coche está equipado con la batería Performance Battery Plus (93,4 kWh), frenos Porsche Ceramic Composite con pinzas amarillas, dirección en el eje trasero, Porsche Dynamic Chassis Control Sport, llantas RS Spyder Design de 21 pulgadas, sistema de sonido envolvente 3D de alta gama Burmester, pantalla para el acompañante, pantalla de visualización frontal, techo panorámico fijo de cristal y el cargador de a bordo de 19,2 kW, junto con los paquetes Premium y Technology.

El vehículo se vendió a través de Porsche Woodland Hills y posteriormente se comercializó como un ejemplar de segunda mano certificado Porsche Approved en marzo de 2024, con vencimiento el 29 de enero de 2029. Posteriormente, en abril de 2024, se expidió un título de propiedad de California a nombre del nuevo propietario. El informe CARFAX adjunto no muestra accidentes, historial de daños, problemas estructurales, activación de airbags ni discrepancias en el cuentakilómetros. La garantía sigue activa, con la cobertura de fábrica aún vigente.

Se han registrado tres entradas de servicio, todas realizadas en Porsche Woodland Hills, que consisten en inspecciones de mantenimiento para preparar la venta y la entrega. Se indican las campañas del fabricante, incluyendo una comprobación y reprogramación del software del módulo de la batería de alto voltaje, una actualización de la unidad de control de comunicación externa y una campaña de retirada de los cojines de los asientos delanteros. Se trata de acciones de servicio estándar emitidas por Porsche y se pueden reparar a través de concesionarios autorizados sin coste alguno.

Este Taycan se presenta como un Turbo S con especificaciones adecuadas y bajo kilometraje, en una combinación de colores sobria y atemporal, con historial documentado en concesionarios Porsche y cobertura de garantía de fábrica activa.