5 livres Porsche très chers, mais qui valent chaque centime

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C’est cher, mais ça marche. Beaucoup d’entre nous, dans le monde germanophone, connaissent ce slogan publicitaire d’un passé lointain. Nous ne pouvons pas prouver que le shampoing antipelliculaire proposé à l’époque était réellement efficace. Mais nous osons affirmer que ce slogan, certes un peu poussiéreux, est tout à fait vrai pour la recommandation du livre Porsche qui suit. Ils sont certes chers, mais ils sont efficaces. Et comment ! Ne prenez pas nos recommandations concernant les livres Porsche suivants comme un classement. Chaque livre Porsche a ses propres caractéristiques en termes de contenu et de conception, et il n’est pas possible d’établir ici un classement subjectif.

1. Livre Porsche : Turbo 3.0 -Limited Edition von Ryan Snodgrass

Quiconque s’intéresse à l’histoire de Porsche ne peut éviter le sujet de la 911 Turbo. L’excellent livre Turbo 3.0 de Ryan Snodgrass plonge dans le développement, la production et le mystère des trois années de production des révolutionnaires modèles Turbo 3.0 litres de Porsche, de 1975 à 1977.

Ce livre est le résultat de recherches méticuleuses et d’études intensives dans les archives de l’usine Porsche.

Ce recueil extrêmement complet tente de couvrir tout ce qu’un propriétaire, un restaurateur, un historien ou un passionné souhaite savoir sur les débuts de la supercar turbo de Porsche. Préfacé par Jürgen Barth, le livre Turbo 3.0 explore l’histoire de la première 911 turbocompressée de série et se penche sur le développement des voitures turbo de route et de course à travers de grandes interviews d’ingénieurs d’usine, de pilotes de développement et de pilotes de course. 536 pages, toutes passionnantes et instructives, et 1 508 photos, dont 754 inédites, font battre le cœur de Porsche.

Turbo 3.0 – Limited Edition

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2. RUF – Le très très limité

Il est vrai que la première chose à clarifier est la suivante : Un RUF est-il une Porsche et un livre sur les RUF est-il donc un livre sur les Porsche ? Nous nous en tenons à cette question : Un RUF est un RUF. Tout est ainsi clarifié. Toutefois, le lien entre RUF et Porsche est incontestable. Celui qui aime Porsche, à notre avis, doit aussi aimer le RUF. Et puis ce livre aussi.

Ce livre illustré, limité à 356 exemplaires, présente la vie et le travail du célèbre préparateur de Porsche, Alois Ruf.

Des aperçus très personnels en images et en textes. La première partie comprend Alois et ses amis. L’histoire passionnante d’Alois Ruf, de sa famille, de son entreprise, de sa passion, de ses grands succès et de ses petites défaites, de ses aventures, de sa vision et de quelques secrets que presque personne ne connaissait. Avec d’innombrables photos historiques. Partie 2, Yellowbird et ses amis. Toutes les voitures. Environ 35 modèles, tous plus puissants les uns que les autres, avec de nombreuses photos historiques et des détails techniques pertinents. Particularité : les 356 exemplaires sont tous signés à la main par le maestro lui-même. Les deux parties du livre sont présentées dans un luxueux étui recouvert du célèbre tissu de siège Pepita Ruf. Le numéro du livre et le logo RUF sont brodés sur ce tissu.

3. Le livre Carrera RS

Il y a des livres sur Porsche que l’on feuillette une fois et que l’on range ensuite sur l’étagère. Et il y a des livres Porsche comme le livre Carrera RS. Près d’un quart de siècle après le premier livre de 1992, qui a connu un grand succès et est épuisé depuis longtemps, les auteurs et éditeurs Thomas Gruber et Georg Konradsheim ont surpris le monde de la Porsche en 2015 avec la nouvelle édition de leur légendaire livre  » Carrera RS « . La Porsche 911 Carrera RS est l’image idéale d’une voiture de sport, sa beauté unique a traversé les générations. Le croupion de canard caractéristique, les fines pièces de tôle ou les vitres en glaverbel y contribuent. L’idée du fondateur de l’entreprise, Ferry Porsche, était de créer une « petite voiture de sport légère qui parviendrait à laisser derrière elle des voitures beaucoup plus grandes et plus puissantes ». Dès le début, le sport automobile a joué un rôle majeur dans la légende de Porsche.

Cet excellent livre Porsche « Carrera RS » commence donc par une incursion dans l’histoire du sport automobile des légendes Carrera.

Le premier chapitre est entièrement consacré à la Carrera Panamericana ; les deuxième et troisième chapitres présentent les prédécesseurs de la Carrera, de la Type 365 à la Type 550, en passant par la 904/Carrera GTS et le prototype Porsche 916, qui valait à lui seul un chapitre pour les auteurs. Ce modèle a ouvert la voie à la Carrera RS avec sa queue de canard caractéristique. Ce magnifique livre de collection sur la Carrera RS, épais de 434 pages et pesant quatre kilos, est publié en anglais et en allemand. L’édition de ce livre est limitée et numérotée individuellement. Au total, seuls 3000 exemplaires ont été imprimés dans chaque langue.

Carrera RS Book

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4. RGruppe Edition limitée 700

Cet étonnant livre Porsche est en fait plus un meuble qu’un livre au sens classique du terme. Vous tombez amoureux sans même ouvrir le livre, n’est-ce pas ? Mais venons-en au contenu. Avez-vous déjà entendu parler du RGroup ? Il a été fondé en 1999 par Freeman Thomas et Cris Huergas, deux passionnés de Porsche 911. À quoi devrait ressembler une Porsche 911 classique refroidie par air ? Les membres du RGroup ont une opinion très claire, mais aussi peu conventionnelle, sur la question. Des slogans comme

« Le Groupe R n’est pas un club automobile, mais une fraternité.

ou encore « It’s about the cars and the people … leave the ego behind » et « We’re called the RGroup, we don’t live by anyone else’s rules » décrivent l’esprit du groupe. En modifiant ses premières Porsche 911, inspiré par des modèles tels que Steve McQueen, les voitures de sport légères de Porsche et la scène californienne des hotrods, le club a tracé sa propre voie et jouit aujourd’hui d’une réputation particulièrement bonne dans le monde entier. Pendant plus de 15 mois, le photographe et réalisateur allemand Frank Kayser et son équipe ont recherché, documenté, photographié et filmé l’un des clubs automobiles les plus légendaires d’Amérique. Un voyage dans les 20 ans d’histoire du club. Jamais auparavant un club automobile n’avait été dépeint de cette manière, comme dans ce livre. Ce chef-d’œuvre est entièrement noir (couverture noire – lettrage gaufré noir – extérieur en papier noir) et est accompagné d’un autocollant numéroté spécial pour votre voiture et d’un magnifique étui gaufré. Limité à 700 exemplaires.

Porsche Book: RGruppe Limited Edition 700

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5. Porsche 911R : Le livre

Comme pour le légendaire livre sur la Carrera RS, les auteurs Christoph Mäder, Georg Konradsheim et Thomas Gruber n’ont pas ménagé leurs efforts. Ils ont passé un an et demi à faire des recherches et à traquer les détails et les anecdotes, aussi minimes soient-ils. Le livre permet vraiment au lecteur d’approfondir le sujet. Et nous parlons ici, s’il vous plaît, du père originel de toutes les déclinaisons de la 911 dans le domaine du sport automobile. Le livre est divisé en deux parties : la 911R de 210 ch de 1967 et le modèle 2016 de 500 ch. La première partie documente le développement de la 911 R au milieu des années 1960, les entrées en usine de la 911 légère, les moteurs utilisés à l’époque (y compris le moteur à 4 arbres à cames de type 916) et les records du monde que la voiture a établis à Monza.

La deuxième partie de l’ouvrage est consacrée à la 911 R année modèle 2016, au contexte de sa création, aux modèles de base GT3 et GT3RS, ainsi qu’à toutes les options d’équipement.

Une caractéristique particulière est la liste de toutes les 991 911R construites, avec des informations sur la couleur, les jantes, l’intérieur et les équipements spécifiques à chaque pays. Le livre « 911R » est l’ouvrage de référence idéal pour les amateurs et les collectionneurs de Porsche. Aucune dépense n’a été épargnée pour ce livre et des illustrations 3D élaborées ont été créées, qui permettent de jeter un coup d’œil sous la robe de « tôle » au moyen de feuilles transparentes, la tôle désignant collectivement les matériaux aluminium, fibre de carbone, magnésium et plastique. Le livre cite la 911R avec son aspect cuir pied-de-poule et ses doubles surpiqûres. Il est protégé par un étui argenté dans lequel sont incrustées les bandes caractéristiques de la voiture. La version allemande est ornée de bandes vertes, la version anglaise de bandes rouges.

Porsche 911R: The Book

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