Porsche 911 Backdate

Porsche 911 SC de 1980

La Porsche 911 SC de 1980 a été transformée en une voiture de performance destinée à la piste, tout en conservant la silhouette et le caractère incomparables de la 911 classique à refroidissement par air. Doté d’une carrosserie d’un bleu saisissant, cet exemplaire présente une allure et un équipement résolument axés sur la conduite sportive et la compétition, plutôt que sur la simple balade.

La puissance est fournie par un six-cylindres à plat de 3,2 L à course courte, offrant une amélioration significative des performances par rapport au moteur d’origine de la 911 SC. Le moteur est associé à la boîte de vitesses manuelle à 5 rapports 915 de Porsche, permettant au conducteur de contrôler directement la distribution de la puissance. La combinaison d’un six-cylindres à plat atmosphérique et d’une configuration à moteur arrière rend cette 911 particulièrement captivante sur une route sinueuse ou un circuit.

L’extérieur a été conçu en vue d’une utilisation sur circuit, avec un traitement aérodynamique agressif, un grand aileron arrière, une assise surbaissée et des jantes légères en plusieurs parties. La finition bleue confère à la voiture un look typique du sport automobile, rehaussé par le numéro 54 bien visible, emblématique de la compétition.

Traduit automatiquement par DeepL. Voir la version originale (EN)