Porsche 911 Backdate

Porsche 911 SC 1980

O Porsche 911 SC 1980 foi transformado em um carro de alto desempenho voltado para as pistas, mantendo a silhueta e o caráter inconfundíveis do clássico 911 refrigerado a ar. Com acabamento externo em um azul marcante, este exemplar apresenta a postura e o equipamento de um carro construído para uma direção dinâmica e para competições, em vez de simplesmente para passeios.

A potência é fornecida por um motor boxer de seis cilindros e curso curto de 3,2 L, proporcionando um aumento significativo de desempenho em relação ao motor original do 911 SC. O motor é combinado com a caixa de câmbio manual de 5 marchas 915 da Porsche, dando ao motorista controle direto sobre a entrega de potência. A combinação de um motor boxer de seis cilindros naturalmente aspirado com o layout de motor traseiro torna este 911 particularmente envolvente em estradas sinuosas ou circuitos.

O exterior foi desenvolvido pensando no uso em pista, apresentando um tratamento aerodinâmico agressivo, um grande aerofólio traseiro, suspensão rebaixada e rodas leves de estilo multipartes. O acabamento azul confere ao carro uma aparência característica do automobilismo, complementada pelos proeminentes grafismos de competição com o número 54.

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