Porsche 911 Backdate
Punti salienti
- 911 SC Tracktool
- 3,2 L, 6 cilindri a corsa corta
- Cambio manuale a 5 marce 915
Porsche 911 SC del 1980
La Porsche 911 SC del 1980 è stata trasformata in un'auto dalle prestazioni elevate pensata per la pista, pur conservando la silhouette e il carattere inconfondibili della classica 911 raffreddata ad aria. Caratterizzata da una straordinaria carrozzeria blu, questa vettura presenta l'assetto deciso e l'allestimento tipici di un'auto costruita per una guida grintosa e per le competizioni, piuttosto che per la semplice guida da turismo.
La potenza è fornita da un sei cilindri boxer a corsa corta da 3,2 litri, che garantisce un significativo miglioramento delle prestazioni rispetto al motore originale della 911 SC. Il motore è abbinato al cambio manuale a 5 marce Porsche 915, che offre al guidatore un controllo diretto sull’erogazione della potenza. La combinazione di un sei cilindri boxer aspirato e della configurazione con motore posteriore rende questa 911 particolarmente coinvolgente su strade tortuose o in pista.
L’esterno è stato sviluppato pensando all’uso in pista, con un trattamento aerodinamico aggressivo, un grande alettone posteriore, un assetto ribassato e cerchi leggeri in stile multipezzo. La finitura blu conferisce all’auto un aspetto distintivo da competizione, completato dalla vistosa grafica da gara con il numero 54.
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