Porsche 911 Backdate

Porsche 911 SC de 1980

El Porsche 911 SC de 1980 se ha transformado en un coche de altas prestaciones orientado a circuito, conservando al mismo tiempo la silueta y el carácter inconfundibles del clásico 911 refrigerado por aire. Con un llamativo acabado exterior en azul, este ejemplar presenta la postura decidida y el equipamiento propios de un coche construido para una conducción enérgica y la competición, más que para un simple paseo.

La potencia proviene de un motor bóxer de seis cilindros y carrera corta de 3,2 litros, que ofrece una mejora significativa en el rendimiento con respecto al motor original del 911 SC. El motor se combina con la caja de cambios manual de 5 velocidades 915 de Porsche, lo que proporciona al conductor un control directo sobre la entrega de potencia. La combinación de un motor bóxer de seis cilindros atmosférico y la disposición del motor en la parte trasera hace que este 911 resulte especialmente atractivo en carreteras sinuosas o en circuitos.

El exterior se ha diseñado pensando en su uso en circuito, con un tratamiento aerodinámico agresivo, un gran alerón trasero, una altura rebajada y llantas ligeras de varias piezas. El acabado azul confiere al coche un aspecto característico de los deportes de motor, complementado por los llamativos gráficos de competición con el número 54.

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