Porsche 911 Backdate

Le véhicule en détail

• Exemplaire unique n° 02/28, entièrement immatriculé (numéro d'immatriculation : 006255717-0003)
• Développé par Kimera Motors GmbH (Autriche) – réputée pour ses transformations Porsche exclusives
• Fabriqué à partir d'un matériau composite haut de gamme aux accents de sport automobile bien visibles
• Comprend :
• Ailes élargies à l'avant et à l'arrière
• Jupes latérales et déflecteurs d'air RS
• Pare-chocs avant avec prises d’air agrandies
• Design arrière épuré aux lignes intégrées
• Toutes les pièces rapportées s'adaptent parfaitement et sont montées avec des jeux précis
• L'ensemble de la carrosserie a été décapée par immersion, traitée par revêtement KTL et entièrement remise à neuf – état équivalent à celui d'une voiture neuve

Cette 964 ne se distingue pas seulement par son aspect visuel : elle incarne l’individualisme à un niveau artisanal.

Quand la technique rencontre l’esthétique :∗Moteur : 3,8 L Boxer (M64/20), corps de papillon simple de type RSR, environ 336 PS (247 kW)

• Échappement : système sur mesure en acier inoxydable avec silencieux ESD 964 12032020
• Châssis : suspension réglable Bilstein
• Freins : Porsche 997 GT3 by Brembo – 380 mm à l’avant, 328 mm à l’arrière
• Jantes : 19 pouces à doubles rayons S-Line FS20 by Schmid (avant 8,5J ET22 | arrière 11J ET87) avec pneus Michelin Pilot Sport S
• Kilométrage : seulement 363 km depuis la transformation complète

Intérieur : la perfection jusque dans les moindres détails

• Sièges Turbo : extérieur en cuir, intérieur en Alcantara noir, surpiqûres contrastées en blanc
• Revêtement en cuir du tableau de bord, de la console centrale, des poignées de porte et des éléments d’aération
• Ciel de toit et panneaux de porte en Alcantara
• Volant sport Nardi et pommeau de levier de vitesses, pédalier en aluminium
• Radio avec navigation, vitres teintées, toit ouvrant électrique

Caractéristiques et évaluation :

• Date de mise en circulation : 10/1992 | Contrôle technique : 12/2024 | Immatriculation allemande avec historique

Conclusion :
Rare. Extrême. Convoité. La Kimaera-964 est plus qu'un simple véhicule : c'est une véritable déclaration d'intention. Exclusivité, style et technologie s'allient pour former l'une des conversions Porsche les plus originales de notre époque. Celui qui possède ce véhicule ne conduit pas une Porsche : il conduit une légende en devenir.

Informations complémentaires, rapports d’expertise et dossier photo sur demande.