Porsche 911 Backdate

Il veicolo in dettaglio

• Kit carrozzeria Kimaera 911/964, esemplare n. 02 su 28, numero di registrazione 006255717-0003
• Produttore del kit: Kimaera Motors GmbH, Vienna
• Modifica eseguita da: CCS-Cham Car Service GmbH, Cham
• Omologazione ai sensi del §21 StVZO, TÜV Rheinland / FSP, n. M6UW01WR-3 del 16/09/2020, senza difetti
• Completamente registrato nel certificato di immatricolazione, Parte I, del 15/12/2022
• Parafanghi anteriori e posteriori allargati, minigonne laterali, prese d’aria RS in nero opaco
• Paraurti anteriore con prese d’aria maggiorate, design pulito della parte posteriore, cofano posteriore originale 964 C2
• Fari bi-LED Kaege Automobiltechnik tipo M288, con certificato di conformità illuminotecnica
• Cerchi da 19 pollici a doppie razze S-Line FS20 by Schmid, 8,5J anteriori / 11J posteriori
• Pneumatici Michelin 235/35 ZR19 anteriori, 305/30 ZR19 posteriori
• Tetto apribile elettrico, vetri oscurati
• Motore Porsche M64/20, 3.600 cm³, 247 kW / 336 PS a 6.300 min-1 (registrato)
• Sistema di farfalla singola RSR con aspirazione in versione GT3 (CCS-Racing)
• Impianto di scarico personalizzato in acciaio inossidabile CCS-Racing, ESD 964 12032020
• Impianto frenante Porsche 997 GT3 Brembo, 380 x 32 mm anteriori, 328 x 28 mm posteriori, tubi flessibili in acciaio
• Assetto regolabile Bilstein, barre antirollio speciali H&R
• Velocità massima 280 km/h (omologata), cambio manuale, trazione posteriore
• Sedili in stile 964 Turbo, esterni in pelle, interni in Alcantara nero, cuciture a contrasto bianche
• Rivestimento del tetto in Alcantara, cruscotto e console centrale in pelle con cuciture a vista
• Volante sportivo Nardi modello ND365 e pomello del cambio Nardi, pedaliera in alluminio
• Climatizzatore, radio e sistema di navigazione
• Perizia di valutazione dell’ingegnere Bodo Bertram, Kassel, del 06/08/2024, valutazione dello stato 1
• La nuova revisione generale e il controllo dei gas di scarico saranno effettuati alla stipula del contratto
• IVA non indicabile, tassazione differenziale ai sensi del §25a UStG
• Non siamo a conoscenza di danni da incidente. Non è disponibile una storia completa del veicolo; non si garantisce l’assenza di incidenti né l’originalità del veicolo. Si raccomanda espressamente di effettuare una propria perizia tecnica prima della decisione di acquisto, che è possibile effettuare in qualsiasi momento.