- Pezzo unico n. 02/28, completamente registrato (numero di registrazione: 006255717-0003)
- Sviluppato da Kimera Motors GmbH (Austria) – nota per le esclusive conversioni Porsche
- Realizzato in materiale composito di alta qualità con evidenti caratteristiche sportive
- Comprende:
- Parafanghi anteriori e posteriori larghi
- Spoiler laterali e prese d'aria RS
- Paraurti anteriore con prese d'aria maggiorate
- Design pulito della parte posteriore con linee integrate
- Tutti i componenti aggiuntivi con perfetta vestibilità, montati con precisione
- L'intera carrozzeria è stata sverniciata a immersione, rivestita con KTL e ricostruita - qualità pari a quella di un'auto nuova
Questa 964 non si distingue solo dal punto di vista estetico, ma è anche sinonimo di individualismo a livello di manifattura.
La tecnologia incontra l'estetica:∗Motore: 3,8 L Boxer (M64/20), valvola a farfalla singola in stile RSR, circa 336 CV (247 kW)
- Scarico: impianto personalizzato in acciaio inossidabile con silenziatore ESD 964 12032020
- Telaio: assetto regolabile Bilstein
- Freni: Porsche 997 GT3 by Brembo – 380 mm VA, 328 mm HA
- Cerchi: 19” a doppio raggio S-Line FS20 by Schmid (anteriore 8,5J ET22 | posteriore 11J ET87) con Michelin Pilot Sport S
- Chilometraggio: solo 363 km dalla conversione completa
Interni: perfezione fin nei minimi dettagli
- Sedili Turbo: esterno in pelle, interno in Alcantara nero, cuciture a contrasto in bianco
- Rivestimenti in pelle del cruscotto, della console centrale, delle maniglie delle porte e degli elementi di ventilazione
- Cielo del tetto e pannelli delle porte in Alcantara
- Volante sportivo Nardi e pomello del cambio, pedali in alluminio
- Radio con navigatore, vetri oscurati, tetto apribile elettrico
Dati e valutazione:
- Prima immatricolazione: 10/1992 | Revisione: 12/2024 | Immatricolazione tedesca con registrazioni
Conclusione:
Raro. Estremo. Desiderabile. La Kimaera-964 è più di un veicolo: è una dichiarazione di stile. Limitazione, stile e tecnologia si fondono in una delle conversioni Porsche più originali dei nostri tempi. Chi possiede questo veicolo non guida una Porsche, ma una leggenda in divenire.
Ulteriori informazioni, perizie e foto su richiesta.