Porsche 911 Carrera 3.2

Le véhicule en détail

Le véhicule a été commandé en décembre 1986 chez le concessionnaire Porsche Röttger à Hagen, en Westphalie, livré en février 1987 et n'a eu qu'un seul conducteur jusqu'en 2017. En septembre 1989, un catalyseur a été installé par Porsche ; la puissance, initialement de 231 ch, est désormais enregistrée à 207 ch (151 kW). J'ai repris la voiture en septembre 2017 en tant que deuxième conducteur.

Tous les entretiens jusqu'à 100 000 km ont été effectués au Centre Porsche de Lennetal, puis exclusivement dans des ateliers spécialisés Porsche.

D'octobre 2017 à mai 2018, la 911 a fait l'objet d'une restauration complète dans la région de Münster par un maître mécanicien Porsche. Dans ce cadre, une révision du moteur a notamment été effectuée, ainsi que le remplacement des amortisseurs Bilstein, du démarreur Bosch et du pare-brise avec sa bande verte d'époque et son antenne. Les travaux de carrosserie ont été réalisés par un atelier spécialisé à Stadtlohn ; la voiture a ensuite été repeinte dans sa couleur d'origine, le blanc Grand Prix.

La Carrera dispose d'une immatriculation H, accompagnée d'un rapport d'expertise conforme au § 23 du StVZO, et se présente aujourd'hui dans un très bon état, sans aucune modification. Deux rapports d'expertise Classic Data attribuent à ce véhicule la note 2+.

La voiture est accompagnée d'une documentation complète comprenant des photos et des copies de factures, le manuel d'utilisation d'origine, le carnet de garantie ainsi que la trousse à outils de bord, comprenant un cric et un compresseur.