Inscriptions d'entretien dans le carnet d'entretien du système d'échappement et dans le carnet d'entretien d'origine :
05/1991, première inscription, mise en service, Porsche Ebikon en Suisse, à 20 miles
06/1991, contrôle des gaz d'échappement à 20 Mls
04/1994, 3 290 miles, entretien Porsche
avril 1994, 3 300 Mls, contrôle des gaz d'échappement
09/1996, 5 060 Mls, entretien Porsche
sept. 1996, contrôle des gaz d'échappement à 5 100 Mls
sept. 1999, 5 167 Mls contrôle technique (TÜV)
Nov. 1999, 6 382 Mls Contrôle technique
Nov. 1999, 6 382 miles : passage aux phares allemands, Centre Porsche Inntal
déc. 1999, 6 382 Mls : remplacement du VIN américain par un VIN allemand, Centre Porsche Inntal
mars 2002, 6 882 miles au contrôle technique (TÜV)
Mars 2002, 6 882 miles : capote remplacée, 2 jantes remplacées, Centre Porsche Inntal
Nov. 2003, 7 225 miles : contrôle technique (TÜV)
Décembre 2003, 7 237 miles : entretien Porsche
Juillet 2006, 7 289 miles, contrôle technique
déc. 2007, 7 462 miles, contrôle technique
avril 2011, 7 690 km : entretien Porsche, conversion du compteur de vitesse en km = 12 300 km
août 2013, 12 331 km, contrôle technique
Mars 2019, 12 979 km, révision dans un garage Porsche indépendant
août 2022, 13 242 km : entretien dans un garage Porsche indépendant
Le dossier d'entretien d'origine, contenant les justificatifs des révisions et du kilométrage, est fourni avec le véhicule.
Le carnet d'émissions suisse figure également séparément parmi les documents.
Les rapports de contrôle technique et les factures d'entretien mentionnés ci-dessus sont également fournis avec le véhicule.
La Speedster est remise avec un nouveau certificat de contrôle technique (TÜV).
Équipement :
Volant en cuir avec moyeu surélevé
Courte course de levier de vitesses
Siège sport confort à réglage électrique à gauche
Siège sport confort à réglage électrique à droite
Radio avec lecteur CD (Porsche Classic)
Volant sport en cuir à 3 branches
Amplificateur audio supplémentaire
Sans accident.
Parties latérales et arrière repeintes (350 my).
Un rapport d'état est disponible, avec expertise de la peinture.
Peut être expédié sur demande.
La TVA n'est pas récupérable, car ce véhicule provient d'une collection privée.
Le Speedster est à votre disposition pour une visite et un essai routier sur rendez-vous.
J'attends votre demande avec impatience
Dirk Rüschoff
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