Carrera-Sport-Classics a le plaisir de vous proposer cette magnifique Porsche 911 SC 3.0 Targa de 1981, revêtue de l'élégante teinte d'époque « Moss Green Metallic » (20C), associée à un intérieur en cuir beige.
Immatriculée pour la première fois le 13 mai 1981, cette Porsche a été initialement livrée en Suisse, où elle est restée jusqu'au début des années 1990. Elle a ensuite été transférée aux Pays-Bas et est immatriculée en Belgique depuis 2017.
Avec 126 767 km au compteur, son moteur d’origine aux numéros concordants et un dossier de documentation exceptionnellement complet, il s’agit d’un exemplaire particulièrement séduisant de la 911 Targa classique à refroidissement par air.
L’un des principaux atouts de cette voiture est sans aucun doute son historique.
Les manuels d’utilisation Porsche d’origine et le carnet d’entretien tamponné sont présents, ainsi que l’Abgas-Wartungsdokument suisse d’origine, de nombreuses factures d’entretien remontant à 1999, les relevés historiques de kilométrage, un rapport d’expertise professionnel datant de 2018 et divers documents complémentaires.
Les registres suisses d’origine documentent déjà le kilométrage compris entre 33 656 km et 74 418 km. La documentation néerlandaise et belge ultérieure prolonge cette histoire, fournissant un historique de kilométrage remarquablement cohérent sur plusieurs décennies.
La voiture conserve son moteur d’origine à six cylindres à plat de 3,0 litres refroidi par air, dont les numéros correspondent, associé à la boîte de vitesses manuelle classique à cinq rapports. L’embrayage et le volant moteur ont déjà été remplacés.
En mai 2026, d’importants travaux mécaniques ont été effectués, pour un montant total de 6 491,40 €, TTC. Au total, 35,5 heures de main-d’œuvre ont été consacrées à ces travaux, notamment à la pose de nouveaux pneus, à l’installation d’un nouveau démarreur, à l’inspection de la suspension arrière et au remplacement de divers composants mécaniques.
Le moteur démarre immédiatement, tourne en douceur et la boîte de vitesses passe parfaitement les cinq rapports. La voiture se conduit à merveille et offre cette expérience de conduite pure et mécanique pour laquelle ces 911 classiques sont tant appréciées.
La carrosserie se présente en très bon état. Certains panneaux ont conservé leur peinture d’origine, tandis que d’autres ont été repeints par le passé. Aucun signe visible de dommages importants dus à un accident ou de réparations structurelles n’a été constaté.
L’association de la couleur « Moss Green Metallic » et du cuir beige est particulièrement séduisante et correspond parfaitement au caractère d’une 911 du début des années 1980.
La voiture est équipée de jantes Fuchs de 16 pouces, d’un becquet avant et de phares antibrouillard avant supplémentaires.
À l’intérieur, la sellerie en cuir beige est magnifiquement préservée et reste en grande partie fidèle à l’époque. Même les haut-parleurs d’origine sont toujours présents, sans modifications audio modernes intrusives.
La climatisation est installée mais actuellement hors service.
L’historique des propriétaires est tout aussi bien documenté, à commencer par son premier propriétaire en Suisse, suivi d’un propriétaire aux Pays-Bas, puis de trois propriétaires en Belgique.
Ce qui rend cette 911 SC Targa particulièrement attrayante, c’est la combinaison de son élégante palette de couleurs, de son moteur aux numéros correspondants, de son kilométrage soigneusement documenté et de son historique complet, le tout complété par d’importants investissements mécaniques récents.
Il ne s’agit pas d’une voiture d’exposition restaurée à l’excès, mais d’une 911 classique authentique, magnifiquement préservée et bien entretenue, prête à être appréciée.
Une merveilleuse occasion d’acquérir une authentique Porsche 911 Targa à refroidissement par air, dotée d’une documentation exceptionnelle et d’un charme intemporel.
Carrera-Sport-Classics – Schoten, Belgique
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