Porsche 928

Porsche 928

coupé, 1982

Points forts

  • Une combinaison de couleurs classique !
  • Toit ouvrant
  • Jantes Folger

Lorsque la Porsche 928 S a été lancée en 1978, elle a quelque peu déconcerté le public. Conçue pour succéder à la légendaire 911, elle représentait une rupture radicale avec la formule éprouvée de Porsche. Elle était équipée d’un gros V8 monté à l’avant, sans le surpoids traditionnellement nécessaire dans les pare-chocs avant. L’une des caractéristiques les plus remarquables de la 928 est sa répartition du poids exceptionnelle. La boîte de vitesses est montée à l’arrière selon une configuration « transaxle », ce qui contribue à atteindre un équilibre quasi parfait entre les essieux avant et arrière. Elle intègre également l’une des caractéristiques techniques les plus distinctives de la 928 : l’essieu Weissach, qui tire son nom du célèbre centre de R&D de Porsche.

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Le véhicule en détail

Il en résulte une stabilité et une assurance remarquables dans les virages. La 928 est en quelque sorte une « tueuse de virages », permettant à son conducteur de conserver une vitesse et une puissance considérables dans les virages tout en bénéficiant d’une adhérence impressionnante. Soit dit en passant, l’essieu Weissach peut être considéré comme l’un des précurseurs des systèmes de direction arrière active que l’on retrouve aujourd’hui sur les voitures de sport modernes. Après tout, Porsche a l’habitude d’être en avance sur son temps. Et puis, il y a le style. Avec son design Porsche inimitable et ses lignes caractéristiques de la fin des années 1970 et des années 1980, la 928 était une voiture saisissante à sa sortie et, fait remarquable, elle semble encore moderne aujourd’hui. Cet exemplaire particulier a été initialement livré aux États-Unis et arbore une combinaison de couleurs très évocatrice : rouge indien sur un intérieur en cuir beige. Il s’agit d’une palette de couleurs merveilleusement fidèle à l’époque, qui s’accorde à merveille avec le caractère de la 928. Plus important encore, des sommes considérables ont été investies dans cette voiture ces dernières années par plusieurs spécialistes réputés. Le prochain propriétaire, qui aura la chance de l’acquérir, aura donc l’occasion de profiter des fruits de ces investissements plutôt que de devoir les réaliser lui-même. Pour quiconque recherche une 928 S particulièrement élégante, cet exemplaire mérite qu’on s’y attarde.

Spécifications

Année de construction: 1982
Modèle: 928
Corps: coupé
Série: 928
Kilométrage: 118.057 mi
Puissance: 240 HP
Capacité du cylindre: 4,5 Liter
Direction: gauche
Transmission: système automatique
Conduire: propulsion arrière
Carburant: essence
Configuration: système de climatisation, toit ouvrant, direction assistée
Matériau intérieur: cuir
Couleur intérieure: beige
Couleur extérieure: rouge
Code couleur du fabricant (extérieur): Indischrot 027
Guards Red 027
Numéros correspondants: oui
Condition: Restauration partielle
Nouveau / usagé: Voiture d'occasion
Prêt à rouler: oui
Enregistré: oui
Pays de première livraison: États-Unis
Emplacement de la voiture: NLPays-Bas
Elferspot ID: 6295419

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Porsche 928

Porsche 928

Prix: EUR 29.500
NL1982

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