Cette Turbo bénéficie d’un historique impeccable couvrant trois décennies à travers l’Europe. Livrée à l’origine en Allemagne, la voiture a été importée en France en août 1994 par son deuxième propriétaire de longue date, M. Judet. Elle a ensuite été cédée à M. Beley début 2013, puis acquise par M. Somnard en 2017, qui en a pris grand soin jusqu’en 2024.
Le compteur kilométrique affiche actuellement 139 734 kilomètres, entièrement certifiés. Ce kilométrage est parfaitement vérifiable et transparent, étayé par un dossier historique complet, des registres chronologiques continus et un rapport officiel français Histovec.
Équipements d’usine et options
En entrant dans l’habitacle, on découvre un intérieur merveilleusement préservé, où le rare cuir magenta a été traité avec un soin extrême. Cette Turbo est également équipée de la rare radio Alpine Porsche CD-10 montée en usine et roule sur un jeu de jantes emblématiques de style Speedline en trois parties, répliques des originaux. Parmi les autres options, on trouve :
- 139 – Siège avant gauche chauffant
- 220 – Différentiel à glissement limité (LSD)
- 340 – Siège avant droit chauffant
- 383 – Siège avant gauche sport à réglage électrique de la hauteur
- 387 – Siège avant droit sport à réglage électrique de la hauteur
- 498 – Suppression de la désignation du modèle à l'arrière (capot moteur épuré)
- 650 – Toit ouvrant électrique
- 690 – Radio AM/FM Porsche CD-10 avec lecteur CD
Historique d'entretien
L'état mécanique de cette 965 a toujours été maintenu au plus haut niveau, d'abord par des centres Porsche officiels, puis par des spécialistes Porsche :
- 03/1991 – 3 884 km – Porsche Zentrum Baden-Baden
- 04/1993 – 24 741 km – Centre Porsche de Baden-Baden
- 04/1994 – 39 952 km – Centre Porsche de Baden-Baden
- 09/1994 – 48 132 km – Garage Pozzallo
- 10/1995 – 54 253 km – Centre Porsche d’Annecy
- 08/1996 – 56 843 km – Centre Porsche d'Annecy
- avril 1997 – 72 765 km – Centre Porsche d'Annecy
- déc. 2000 – 96 182 km – Centre Porsche d’Annecy
- novembre 2002 – 103 918 km – Centre Porsche d'Annecy
- avril 2007 – 118 394 km – Centre Porsche d'Annecy
- novembre 2011 – 124 412 km – Centre Porsche d'Annecy
- 07/2013 – 127 132 km – Centre Porsche de Lorient
- juillet 2014 – 129 225 km – Centre Porsche d'Annecy
- 10/2016 – 131 724 km – Prohet Motors Historic
- juillet 2018 – 134 149 km – GT Sport (spécialiste Porsche)
- 07/2019 – 135 830 km – GT Sport (spécialiste Porsche)
- 06/2022 – Révision complète – 137 752 km – GT Sport (spécialiste Porsche) (remplacement du filtre à carburant, réglage des jeux de soupapes, bougies d’allumage neuves, nouvelle conduite de chauffage et remise à neuf complète du système de climatisation)
- 06/2024 – Entretien récent – 138 622 km – GT Sport (spécialiste Porsche) (vidange de l'huile de boîte de vitesses, liquide de frein neuf et installation d'un tout nouveau panneau de feux arrière réfléchissants d'origine)
Résumé :
Avec un parcours clair et entièrement tracé à travers l’Europe, un historique d’entretien irréprochable et une combinaison de couleurs extrêmement rare, cette 964 Turbo magnifiquement entretenue représente une occasion fantastique d’acquérir une pièce de collection hautement équipée de l’histoire des Porsche à refroidissement par air.