À L'ATTENTION DES AMATEURS DE BOÎTE MANUELLE À 7 RAPPORTS – Voici la 991.1 Carrera S telle que les passionnés la souhaitent vraiment : la dernière à être équipée d'un six-cylindres à plat de 3,8 litres à aspiration naturelle, d'une traction arrière et de la rare boîte manuelle à 7 rapports. Revêtue d'une peinture Iridium Silver Metallic, elle dégage la prestance discrète d'une véritable 911 argentée sans pour autant paraître banale.
Le moteur boxer DFI de 3,8 litres développe 400 hp et 325 lb-ft, transmis via la boîte manuelle à 7 rapports de Porsche. C’est l’une des dernières 911 « analogiques » construites par Porsche avant la 991.2 – la couleur Iridium Silver met parfaitement en valeur les lignes de la 991.1 : les ailes arrière plus larges, les poignées de porte affleurantes, la silhouette classique de la 911, allongée juste ce qu’il faut. Associée aux jantes Carrera S de 20 pouces, elle présente un look d’origine, sans excès d’options.
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Pourquoi cette configuration est-elle importante ?
Système d’échappement sport 176
427 Jantes Carrera Classic de 20 pouces
446 Enjoliveurs de roues avec écusson Porsche en couleur
653 Toit ouvrant en verre
Intérieur AG Standard en noir
P06 Sièges sport électriques (14 réglages) avec pack mémoire
P3E Pack Premium Plus (à utiliser avec les sièges sport électriques)
P3H Pack audio BOSE®
S2 Argent rhodium métallisé
XEX Phares bi-xénon noirs avec Porsche Dynamic Light System (PDLS)
XSH Ceintures de sécurité gris argenté
ZAB Emblème Porsche décoratif
Nous sommes un concessionnaire fonctionnant uniquement sur rendez-vous, situé en Caroline du Nord, aux États-Unis (heure de l'Est). Pour plus d'informations, veuillez appeler notre bureau au +704.305.5373 et demander à parler à Mario Panayotidis ou à un membre de notre équipe commerciale.
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