Porsche 992 GT3

Options / Équipements

Boîte de vitesses Porsche Doppelkupplung (PDK) à 7 rapports

Système de relevage de l'essieu avant

Pack Clubsport

Arceau de sécurité arrière

Sièges baquets intégral en fibre de carbone

Ceintures de sécurité bleues

Extincteur

Pack intérieur carbone

Garniture de la console centrale en fibre de carbone

Volant GT Sport en Race-Tex

Sélecteur PDK en Race-Tex

Intérieur cuir noir / Race-Tex

Surpiqûres contrastées bleues

Logos GT3 brodés en bleu sur les appuie-tête

Jantes GT3 à fixation centrale

Finition des jantes en or / néodyme

Étriers de frein noirs

Système Porsche Communication Management

Navigation

Apple CarPlay

Climatisation automatique

Système de gestion de la stabilité Porsche

Porsche Torque Vectoring Plus

Direction de l'essieu arrière

Système de gestion active de la suspension Porsche spécifique à la GT3

Échappement sport GT3 avec deux sorties centrales

Aileron arrière fixe GT3

Diffuseur arrière GT3

Sorties d’air sur le capot avant spécifiques à la GT3

Historique d'entretien

Le carnet d'entretien mentionne une révision effectuée le 06/09/2024 à 8 030 km par le Centre Porsche de Louvain-la-Neuve.

La voiture vient également de faire l'objet d'un entretien complet au Centre Porsche de Louvain-la-Neuve le 09/09/2026 à 14 526 km, comprenant :

Contrôle technique

Changement d'huile moteur et de filtre à huile

Remplacement du liquide de frein

Remplacement des bougies d'allumage

Remplacement de la courroie de distribution

Remplacement du filtre à air

Contrôles supplémentaires du châssis et des fixations

Essai dynamique du véhicule

Remplacement du feu arrière droit

La facture Porsche correspondante s'élève à plus de 6 200 €, ce qui fait de cette récente révision complète un avantage considérable pour le prochain propriétaire.

Historique

Cette Porsche 911 GT3 de la génération 992 a été immatriculée pour la première fois en janvier 2023 et n’a parcouru que 14 549 km.

Sa carrosserie d’un bleu « Shark Blue » saisissant s’associe à un intérieur noir très épuré, doté de sièges baquets en fibre de carbone, de ceintures de sécurité bleues, d’un arceau de sécurité Clubsport et de nombreuses finitions en carbone.

Elle est également équipée du très convoité système de levage de l’essieu avant et de la boîte PDK à 7 rapports, parfaitement adaptée au six-cylindres à plat de 4,0 litres à aspiration naturelle développant 510 hp.

La voiture a été entretenue au sein du réseau officiel Porsche et vient de bénéficier d’un entretien complet en septembre 2026 à 14 526 km, comprenant le remplacement des bougies d’allumage, de la courroie de distribution, des filtres, du liquide de frein ainsi qu’un entretien du moteur.

Avec son faible kilométrage, sa version Clubsport très recherchée et son entretien Porsche récent, il s’agit d’un exemplaire particulièrement attrayant de la 992 GT3.

Pour plus de photos, des vues sous la voiture ou un appel vidéo, n'hésitez pas.

Visite sur rendez-vous uniquement. Nous parlons anglais, néerlandais, français, italien et allemand.