Porsche 993 Turbo

Le véhicule en détail

Faisant partie des 935 exemplaires configurés pour le code pays « C00 » en 1996, cette voiture a été livrée neuve dans son pays d’origine, l’Allemagne. Assemblée à l’usine de Stuttgart en juillet, elle était élégamment équipée d’une peinture « Polar Silver Metallic » associée à une sellerie en cuir noir.

Comme l’atteste l’autocollant encore présent sous le capot et comme le confirment les informations de fabrication disponibles dans le dossier, cette voiture a bénéficié d’une généreuse sélection d’options. Le tableau de bord et les inserts des panneaux de porte étaient en fibre de carbone, tout comme le levier de vitesses et le frein à main ; les sièges avant de la finition « Comfort » offrent à la fois le chauffage et un soutien lombaire, tandis que le pack « Digital Sound » a été ajouté, ainsi que le régulateur de vitesse, un toit ouvrant électrique, un réservoir de carburant de grande capacité de 92 litres et des seuils de porte en métal.

Accompagnée d’une trousse à outils et affichant 133 602 kilomètres au compteur au moment de son référencement, cette très convoitée 911 Turbo de la génération 993, dernière des 911 Turbo à refroidissement par air, conserve sa combinaison de couleurs d’origine et ne manquera pas d’attirer les passionnés des plus belles créations de Zuffenhausen.

Addendum