Porsche 996.2 Carrera 4S

Le véhicule en détail

Points forts du modèle 996 C4S : Lancée en 2002 et retirée de la production en 2005, la 996 C4S a marqué le retour de la version « S » et de la carrosserie élargie, « look Turbo » sur le châssis 996, qui avait été vu pour la dernière fois sur les Carrera « 2S » et « 4S » de la 911 993 (la 996 C4S est actuellement la dernière Carrera à arborer le style de la Turbo). Dotée de la carrosserie élargie, des pare-chocs avant et arrière, des jantes, la transmission intégrale spécifique à la Turbo, la suspension et le système de freinage, mais sans l’aileron arrière de la Turbo, son moteur biturbo ni son poids, la C4S arbore à la place un six-cylindres à plat atmosphérique, un aileron déployable de style Carrera et la bande réfléchissante arrière immédiatement reconnaissable (cette bande, tout comme la carrosserie élargie emblématique, sont des caractéristiques stylistiques pures de Porsche qui sont désormais de série sur la 911 992). Avec une allure encore plus épurée et la fougue d’un moteur atmosphérique, la C4S offre l’esthétique remarquable et la dynamique de conduite quasi identique à celles de la Turbo, mais dans un ensemble sensuellement simplifié et harmonieux !