La Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet (996) occupe une place unique au sein de la génération 996, alliant la praticité au quotidien de la transmission intégrale au design imposant à carrosserie élargie de la 996 Turbo. Produite pendant seulement deux années-modèles, de 2003 à 2004, la Carrera 4S Cabriolet a été lancée pour combler le fossé entre la Carrera 4 standard et la Turbo, offrant un mélange distinctif de performances, de style et de plaisir de conduite à ciel ouvert. Avec seulement 5 757 exemplaires fabriqués dans le monde, elle reste l’une des variantes les plus rares de la gamme 996.
Visuellement, la Carrera 4S Cabriolet se démarquait grâce à sa carrosserie dérivée de la Turbo, dotée d’ailes arrière élargies, d’un pare-chocs avant plus agressif et d’une allure musclée qui a exceptionnellement bien vieilli. La capote à trois couches entièrement automatique permettait aux conducteurs de profiter du caractère incomparable de la 911 à ciel ouvert, tout en préservant le confort et le raffinement une fois fermée.
La puissance était fournie par le moteur six cylindres à plat atmosphérique de 3,6 litres de Porsche, développant 320 chevaux et offrant les performances réactives et la dynamique de conduite engageante qui font la renommée de la 911. Une boîte manuelle à six rapports était montée de série, tandis qu’une boîte automatique Tiptronic était disponible en option. Associée à une suspension réajustée et à un système de transmission intégrale, la Carrera 4S Cabriolet offrait une adhérence impressionnante et une grande assurance dans des conditions de conduite très variées.
Aujourd’hui, la 996 Carrera 4S Cabriolet est de plus en plus appréciée pour sa combinaison de rareté, de praticité et d’ingénierie Porsche classique. Son style distinctif inspiré de la Turbo, son caractère atmosphérique et sa production limitée en ont fait l’un des modèles décapotables les plus convoités de la génération 996.
Revêtue de la couleur intemporelle et très recherchée « Seal Grey Metallic », agrémentée d’un intérieur entièrement en cuir noir, cette Carrera 4S Cabriolet se présente exactement comme une Porsche de ce calibre se doit de l’être. Son équipement est exceptionnellement complet, comprenant une multitude d’options d’usine très prisées qui améliorent à la fois l’expérience de conduite et le plaisir au quotidien. Parmi celles-ci figure l’option Porsche Exclusive portant le code 09991, qui concerne les finitions des garnitures intérieures, rehaussant encore davantage le sentiment de savoir-faire et de luxe qui règne dans l’habitacle.
L’échappement sport Porsche (PSE) délivre la sonorité incomparable du six-cylindres à plat atmosphérique, tandis que le système audio Bose avec Bluetooth offre une qualité sonore exceptionnelle lorsque vous le souhaitez. Pour rehausser encore l’expérience de conduite, la voiture a été équipée d’un levier de vitesses Numeric, réputé parmi les passionnés de Porsche pour la précision et le caractère mécanique de ses changements de vitesse. Les sièges à mémoire entièrement électriques garantissent un réglage sans effort et un excellent confort sur les longs trajets.
La voiture bénéficie d’un historique d’entretien complet et est accompagnée d’un carnet d’entretien, des manuels du propriétaire et d’un dossier complet de documents d’entretien. Elle se trouve dans un état d’origine exceptionnellement bien préservé et a manifestement été entretenue avec le plus grand soin tout au long de sa vie.
Il est important de noter que le roulement IMS et le joint RMS ont tous deux été remplacés au printemps 2023. L’état des cylindres du moteur a en outre été vérifié par une inspection au boroscope en juin 2026, offrant une tranquillité d’esprit supplémentaire au prochain propriétaire. Entièrement remise en état et prête à être appréciée, cette voiture est un exemple exceptionnel de l’une des variantes les plus convoitées de la génération 996.
La 996 Carrera 4S Cabriolet ne cesse de gagner en popularité auprès des passionnés et des collectionneurs, alliant un style emblématique, le plaisir de conduite à l’ancienne et une véritable praticité. Sa valeur n’a cessé de s’apprécier ces dernières années, en particulier pour les modèles à boîte manuelle, ce qui en fait une option de plus en plus attrayante tant pour le plaisir de conduite que pour une possession à long terme.
Informations
Modèle : 911, 996.2 Carrera 4 S Cabriolet
Année : 2005
Date d'immatriculation : 3 octobre 2004
Kilométrage : 147 649 km
Moteur : 6 cylindres à plat de 3,6 L à refroidissement par eau (M96/03)
Boîte de vitesses : manuelle à 6 rapports, Getrag
Jantes : 18 pouces Turbo Look II
Couleur : L6B4, gris Seal métallisé
Intérieur : AH, intérieur tout cuir noir
Options
265 – Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique avec capteur de pluie
288 – Lave-phares
342 – Sièges chauffants
440 – Antenne intégrée au pare-brise
498 – Sans désignation de modèle à l'arrière
601 – Phares au xénon
635 – PARKASSIST
665 – PCM 2 Porsche Communication Management avec radio CD
666 – PCM 2 – TÉLÉPHONE
670 – Module de navigation pour PCM
680 – PACK AUDIO BOSE
692 – Changeur automatique de CD
P11 – Pack « aspect aluminium » (petit)
Y06 – Amélioration exclusive d’usine de l’habitacle : pommeau de levier de vitesses et levier de frein à main en aluminium et cuir
09991 – Élément issu du programme exclusif
PSE – Échappement sport Porsche
Déflecteur d’air
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