Porsche 996 Turbo
Points forts
- Première peinture - Speed Yellow L12H
- Comme neuf !
- Pas de toit ouvrant ni de boîte de vitesses manuelle
Porsche 996 Turbo de 2001
Mise en valeur par sa boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, la Porsche 996 Turbo que nous vous proposons se distingue par une extraordinaire finition « Speed Yellow », associée à un intérieur entièrement en cuir « Graphite Grey », créant ainsi un ensemble original et époustouflant. Cette voiture se démarque également par son état de conservation exceptionnel : elle conserve encore sa peinture d'origine et affiche un kilométrage de 85 500 km. L’un des rares exemplaires sans toit ouvrant, cette 996 est très bien équipée avec des sièges chauffants, le PCM 1, l’aide au stationnement ou encore le régulateur de vitesse ; la voiture a récemment fait l’objet d’un entretien et est prête à reprendre la route.
Lancée au début des années 2000, la Porsche 996 Turbo s'est imposée comme le fleuron de la marque : à la fois élégante et sportive, la Turbo présente un design fluide et des améliorations mécaniques significatives, marquant la fin de la version à refroidissement par air que l'on trouvait sur la 993 Turbo. Elle est proposée aux clients Porsche en version Tiptronic, mais aussi avec une boîte de vitesses manuelle.
Le moteur Metzger utilisé est dérivé de la fabuleuse GT1. Ce 6 cylindres à plat de 3 600 cm³ développe 420 hp et 560 Nm de couple, disponibles sur une large plage de régime. La 996 Turbo atteint les 60 mph en 4,2 secondes, et sa vitesse maximale est fixée à 190 mph.
Traduit automatiquement par DeepL. Voir la version originale (EN)
2003 
2002 
2005 
