Il s'agit d'une Porsche 911 (997.2) Carrera 4 GTS de 2012, immatriculée pour la première fois en Suisse en 2012 et dont le propriétaire actuel est le deuxième depuis 2016.
Caractéristiques techniques du véhicule
– Numéro de série : 711110 (l'un des derniers modèles 997.2 GTS construits – la production totale de coupés C4 GTS n'a atteint qu'environ 1 100 unités dans le monde)
– Moteur : 6 cylindres à plat de 3,8 L à aspiration naturelle (MA1.04), injection directe, VarioCam Plus
– Puissance : 408 ch (300 kW) à 7 300 tr/min
– Couple : 420 Nm à 4 200–5 600 tr/min
– Transmission : PDK (Doppelkupplung) à 7 rapports
– Transmission : transmission intégrale (PTM Porsche Traction Management) avec répartition du couple 40/60
– Spécifications du marché : éléments de base du Porsche Swiss Package
– Intérieur : Alcantara/cuir noir – extension rare entièrement en Alcantara avec garnitures noir piano (cette combinaison est extrêmement rare ; la plupart des GTS étaient partiellement en Alcantara ou entièrement en cuir)
Équipement de série sur toutes les 997.2 Carrera 4 GTS
La GTS était le modèle « phare » de la gamme 997.2 – essentiellement une Carrera S intégrant des améliorations inspirées de la GT3. Toutes les C4 GTS sortaient d'usine avec :
– Pack Sport Chrono Plus (avec supports moteur dynamiques, contrôle de lancement et cartographie plus sportive)
– Suspension sport PASM (abaissée de 10 mm, amortisseurs plus rigides)
– Porsche Torque Vectoring (PTV) avec différentiel arrière à glissement limité mécanique
– Porsche Active Suspension Management (PASM)
– Système d'échappement sport avec sorties noires
– Jantes RS Spyder 19 pouces à verrouillage central en noir (pneus arrière 305/30)
– Volant sport, levier de vitesses et frein à main en Alcantara
– Finitions extérieures noires (contours de phares, jupes latérales, inscription du modèle à l'arrière)
– Autocollants latéraux Carrera 4 GTS
– Phares bi-xénon avec éclairage dynamique en virage et lave-phares
– Rétroviseurs à atténuation automatique avec capteur de pluie
– Aide au stationnement arrière
– Pas de toit ouvrant (pour réduire le poids)
Il s'agit de l'une des C4 GTS aux spécifications suisses les plus complètes. Voici la configuration d'usine exacte :
| Code | Description de l'option |
| 00480 | Pack Porsche Suisse (préparation à la livraison en Suisse, éclairage spécifique, etc.) |
| P01 | Pack Confort (sièges sport adaptatifs, sièges chauffants, rétroviseurs à atténuation automatique) |
| 09991 | Modèle spécial Carrera 4 GTS (le pack GTS lui-même) |
| 176 | Système d'échappement sport (de série sur la GTS mais codé séparément) |
| 250 | Boîte de vitesses PDK |
| 342 | Sièges avant chauffants |
| 423 | Jantes RS Spyder 19 pouces à verrouillage central (noires) |
| 475 | PASM (contrôle électronique des amortisseurs) |
| 490 | Système audio surround Bose |
| 603 | Phares bi-xénon avec PDLS (éclairage dynamique en virage) |
| 619 | Module téléphonique Bluetooth |
| 640 | Pack Sport Chrono Plus |
| 672 | Navigation étendue PCM 3.0 |
| 674 | Pré-équipement pour système de suivi du véhicule (pré-câblage d'alarme) |
| 810 | Tapis de sol avec inscription Porsche |
| 840 | Volant SportDesign en Alcantara |
| 998 | Intérieur en cuir naturel (étendu) |
| P03 | Sièges sport adaptatifs (18 réglages) |
| XAS | Jupe avant SportDesign (spécifique à la GTS) |
| XUB | Caches du système de nettoyage des phares peints |
| XXG | Feux arrière transparents (LED) |
| Options intérieures | Pack Alcantara complet (garniture de pavillon, montants, tableau de bord, panneaux de porte) + garnitures décoratives noir piano (console centrale, poignées de porte) – il s'agit d'une combinaison extrêmement rare (code ~EZY ou demande spéciale similaire) |
Points forts rares :
– Pas de toit ouvrant (option 650 supprimée) – permet de gagner environ 20 kg et d'abaisser le centre de gravité ; très recherché par les puristes.
– Garnitures noir piano + Alcantara intégral – une combinaison presque jamais vue ; la plupart des propriétaires ont opté pour des accents argentés.
– Dossier complet de l'historique d'entretien du Porsche Zug Zentrum