Si tratta di una Porsche 911 (997.2) Carrera 4 GTS del 2012, immatricolata per la prima volta in Svizzera nel 2012 e di seconda mano dal 2016.
Specifiche del veicolo
– Numero di serie: 711110 (uno degli ultimi esemplari della 997.2 GTS – la produzione totale della C4 GTS coupé è stata di sole ~1.100 unità in tutto il mondo)
– Motore: 3,8 L sei cilindri boxer aspirato (MA1.04), iniezione diretta, VarioCam Plus
– Potenza: 408 CV (300 kW) a 7.300 giri/min
– Coppia: 420 Nm a 4.200–5.600 giri/min
– Trasmissione: PDK (Doppelkupplung) a 7 rapporti
– Trazione: trazione integrale (PTM Porsche Traction Management) con ripartizione della coppia 40/60
– Specifiche di mercato: Porsche Swiss Package base
– Interni: Alcantara/pelle nera – rara estensione completa in Alcantara con finiture in nero lucido (questa combinazione è estremamente rara; la maggior parte delle GTS era in Alcantara parziale o pelle integrale)
Dotazione di serie su ogni 997.2 Carrera 4 GTS
La GTS era il modello di punta della gamma 997.2 – essenzialmente una Carrera S con aggiornamenti ispirati alla GT3. Tutte le C4 GTS uscivano dalla fabbrica con:
– Pacchetto Sport Chrono Plus (con supporti motore dinamici, launch control e mappatura più sportiva)
– Sospensioni sportive PASM (abbassate di -10 mm, ammortizzatori più rigidi)
– Porsche Torque Vectoring (PTV) con differenziale posteriore meccanico a slittamento limitato
– Porsche Active Suspension Management (PASM)
– Impianto di scarico sportivo con terminali neri
– Cerchi RS Spyder da 19″ con chiusura centrale in nero (pneumatici posteriori 305/30)
– Volante sportivo, leva del cambio e freno a mano in Alcantara
– Finiture esterne nere (cornici dei fari, minigonne laterali, sigla del modello sul retro)
– Decalcomanie laterali Carrera 4 GTS
– Fari bi-xeno con luci di curva dinamiche e lavafari
– Specchietti auto-oscuranti con sensore pioggia
– ParkAssist posteriore
– Senza tetto apribile (per ridurre il peso)
Questa è una delle C4 GTS con specifiche svizzere più ricche di optional. Ecco l'esatta configurazione di fabbrica:
| Codice | Descrizione opzione |
| 00480 | Pacchetto Porsche Svizzera (preparazione per consegna in Svizzera, illuminazione specifica, ecc.) |
| P01 | Pacchetto Comfort (sedili sportivi adattivi, sedili riscaldati, specchietti auto-oscuranti) |
| 09991 | Modello speciale Carrera 4 GTS (il pacchetto GTS stesso) |
| 176 | Impianto di scarico sportivo (di serie sulla GTS ma con codice separato) |
| 250 | Cambio PDK |
| 342 | Sedili anteriori riscaldati |
| 423 | Cerchi RS Spyder da 19″ con chiusura centrale (neri) |
| 475 | PASM (controllo elettronico degli ammortizzatori) |
| 490 | Impianto audio surround Bose |
| 603 | Fari bi-xeno con PDLS (illuminazione dinamica in curva) |
| 619 | Modulo telefono Bluetooth |
| 640 | Pacchetto Sport Chrono Plus |
| 672 | Navigazione estesa PCM 3.0 |
| 674 | Predisposizione per sistema di localizzazione del veicolo (predisposizione per allarme) |
| 810 | Tappetini con scritta Porsche |
| 840 | Volante SportDesign in Alcantara |
| 998 | Interni in pelle naturale (versione estesa) |
| P03 | Sedili sportivi adattivi (18 regolazioni) |
| XAS | Paraurti anteriore SportDesign (specifico per GTS) |
| XUB | Coperture del sistema di pulizia dei fari verniciate |
| XXG | Luci posteriori trasparenti (LED) |
| Accessori interni | Pacchetto completo in Alcantara (rivestimento del tetto, montanti, cruscotto, pannelli delle portiere) + finiture decorative in nero lucido (console centrale, maniglie delle portiere) – questa è una combinazione estremamente rara (codice ~EZY o richiesta speciale simile) |
Caratteristiche rare:
– Nessun tetto apribile (opzione 650 eliminata) – fa risparmiare ~20 kg e abbassa il baricentro; estremamente ambito dai puristi.
– Finiture in nero lucido + Alcantara completo – quasi mai visti insieme; la maggior parte dei proprietari ha optato per dettagli in argento.
– Cartella con la cronologia completa degli interventi effettuati presso il Porsche Zug Zentrum
2011 
2012 
2012 
