Porsche 356 B 1600 GS Carrera GT

Porsche 356 B 1600 GS/GT Carrera Coupé del 1961

Una delle sole 49 Carrera GS/GT Coupé costruite tra il 1960 e il 1961. – Consegnata nuova con l’ultra-raro motore a quattro camme Tipo 692/3A. – L’allestimento da competizione comprende pannelli della carrozzeria in lega, serbatoio da 80 litri e roll-bar. – Conserva motore e cambio-trasmissione con numeri corrispondenti, come da Kardex Porsche. – Esposta al Porsche Race Car Classic del 2011 a Carmel, in California. – Recente revisione del motore ad opera del rinomato specialista delle quattro camme Jim Ansite. – Corredata da copia del Kardex, certificato di autenticità, kit di attrezzi e documentazione

Tra le varianti più ambite della 356, la Carrera GS/GT rappresenta la massima espressione delle prestazioni elevate dell’auto sportiva originale Porsche. Introdotta nel 1955, la Carrera combinava la piattaforma leggera e agile della 356 con il sofisticato motore a quattro camme sviluppato dal Dr. Ernst Fuhrmann per la 550 Spyder. Il risultato fu una vettura all’avanguardia a doppio uso, eccellente sia su strada che in pista, che si guadagnò la reputazione di una delle più temibili «ammazzagiganti» della sua epoca. A partire dal 1957, Porsche perfezionò ulteriormente il concetto con l’introduzione della versione Carrera GT. Attingendo direttamente dall’esperienza agonistica del marchio, i modelli GT incorporavano pannelli della carrozzeria in alluminio leggero, finestrini in plexiglas, freni maggiorati, cerchi in lega e serbatoi da 80 litri. Con l’arrivo della 356 B nel 1960, Porsche continuò a produrre coupé GS/GT leggere nella nuova versione T-5 di Reutter, parallelamente alla Abarth Carrera GTL a produzione limitata.

Tradotto automaticamente da DeepL. Visualizza la versione originale (EN)