Porsche 911 Backdate

Porsche 911 Backdate

Coupé, 1991

Punti salienti

  • G64-R e G64-TT
  • da 330 a 560 CV
  • Carrozzeria interamente in carbonio

Il nuovo WF-G64.
Il meglio di tre mondi.

Quando immaginiamo la 911 perfetta, pensiamo alla base tecnica della 964. Al design del modello G. E alle prestazioni della GT3.

Questa è la nostra nuova WF-G64. "64" sta per il veicolo di base, la Porsche 964. "G" sta per il suo look speciale, ispirato al design iconico del modello G. E "WF" sta per noi, Walde Fahrzeugtechnik, e le nostre particolari esigenze in termini di prestazioni.

Già con il modello precedente, il nostro WF-G34, abbiamo realizzato la nostra interpretazione di una versione Evo del meraviglioso modello 911 G. Più moderno, più preciso e più veloce.

La nuova WF-G64 è ora, per così dire, la versione Evo2, per esigenze ancora più elevate in termini di comfort, potenza e prestazioni. A tal fine abbiamo scelto come base la Porsche 964, perché ci offre le fondamenta per portare il veicolo al livello successivo sotto tutti gli aspetti. Grazie alle molteplici possibilità di configurazione, la WF-G64 prende vita in una grande varietà di caratteri. Che si tratti di una classica Gran Turismo, che vi porta rapidamente ma in modo rilassato da casa vostra alla Costa Azzurra. O di una "auto da strada" senza compromessi, paragonabile alla vostra GT3 o GT3 Touring, Turbo S o GT2 RS.

Il nuovo motore turbo appositamente sviluppato è stato progettato con particolare attenzione alla praticità nell'uso quotidiano, all'efficienza e alle prestazioni. I due turbocompressori consentono un rapido aumento della coppia, mentre l'efficiente sistema di raffreddamento aria-acqua dell'aria di sovralimentazione garantisce prestazioni costanti e un'elevata efficienza con un minore stress sui materiali.

Ma non è solo la tecnologia a diventare palcoscenico dell'individualità, bensì anche gli interni: dal look vintage autentico con un tocco classico al design funzionale e sportivo, ogni dettaglio può essere personalizzato a piacere, rendendo ogni WF-G64 un'esperienza di guida davvero personale.

Tutte le modifiche alla carrozzeria sono realizzate su misura e non si trovano in nessun altro produttore sul mercato. Ad esempio, i passaruota sono appositamente adattati alla combinazione ruota/pneumatico qui utilizzata, che corrisponde alle dimensioni di una Porsche 997 Turbo/GT3.

Come potete vedere, indipendentemente da come immaginate la vostra 911 perfetta, la nuova WF-G64 è un modo unico per soddisfare i vostri desideri. Altrettanto unici sono i nostri standard di qualità e soddisfazione del cliente. Vogliamo rendervi difficile trovare un'auto migliore sul mercato.

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Il veicolo in dettaglio

Offriamo la G64 nella versione con motore aspirato (fino a 360 CV) denominata G64-R, nonché nella versione biturbo (500/560 CV) denominata G64-TT.

Il G64-R è progettato per affrontare strade di montagna tortuose, strade extraurbane o trackday. Grazie alla sua struttura leggera, raggiunge un eccellente rapporto peso/potenza, che gli conferisce un'agilità simile a quella di una GT3.

La G64-TT si ispira alle caratteristiche di una Gran Turismo classica, con maggiore attenzione al comfort e a una velocità di crociera più elevata (V-max > 330 km/h). Tuttavia, entrambi i modelli sono adattabili alle esigenze specifiche del proprietario grazie a numerose possibilità di regolazione.

Il motore turbo è stato sviluppato con l'obiettivo di garantire l'idoneità all'uso quotidiano. Convince per la sua grande silenziosità, l'eccellente efficienza e l'ottima guidabilità. Grazie alla grande potenza in ogni situazione e alla più moderna gestione del motore, offre un'esperienza di guida dinamica e allo stesso tempo confortevole.

Nota: alcune immagini mostrano i nostri primi due veicoli in fase di allestimento, mentre le altre sono rendering che illustrano a titolo esemplificativo i veicoli finiti in diverse combinazioni di colori. Costruiamo il vostro veicolo ex novo secondo i vostri desideri.

WF G64-R:

Carrozzeria interamente in carbonio WF G64 (colore a scelta)

Motore aspirato raffreddato ad aria da 3,8 L 330 CV (360 CV/esportazione) e sistema di valvole di scarico

circa 1150 kg

Cambio a 5 marce con differenziale autobloccante e leva del cambio corta

Il telaio è una combinazione tra la 993 RS e la 964 Turbo/RS, completamente montato su cuscinetti Uniball, con sistema di ammortizzatori MCS

Cerchi da 19″ Fuchsdesign (altri design su richiesta) con pneumatici Michelin 235/35R19 e 305/30R19

Impianto frenante Brembo 355 mm anteriore + 345 mm posteriore

Servosterzo

ABS

Aria condizionata

Interni completamente in pelle (colore a scelta) con sedili sportivi Recaro, nel complesso fedeli all'originale e rifiniti con materiali di alta qualità.

Fari a LED

Equipaggiamenti speciali su richiesta

Omologazione TÜV tedesca

WF G64-TT:

Carrozzeria interamente in carbonio WF G64 (colore a scelta)

Motore biturbo da 3,6 litri raffreddato ad aria da 500/560 CV con sistema di intercooler raffreddato ad acqua

circa 1250 kg

Controllo di trazione multistadio

Cambio a 5 marce con rapporti modificati (v-max > 330 km/h), differenziale autobloccante e leva del cambio corta

Il telaio è una combinazione tra la 993 RS e la 964 Turbo/RS, completamente montato su cuscinetti Uniball, con sistema di ammortizzatori MCS

Cerchi da 19″ Fuchsdesign (altri design su richiesta) con pneumatici Michelin 235/35R19 e 305/30R19

Impianto frenante Brembo 355 mm anteriore + 345 mm posteriore

Servosterzo

ABS

Aria condizionata

Interni interamente in pelle (colore a scelta) con sedili sportivi Recaro, nel complesso fedeli all'originale e rifiniti con materiali di alta qualità

Fari a LED

Equipaggiamenti speciali su richiesta

Omologazione TÜV tedesca

Prezzi:

a partire da 1.000 €/CV

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Specifiche tecniche

Anno di costruzione: 1991
Modello: 911 Backdate
Carrozzeria: Coupé
Serie: 911 Backdate/Modified
Potenza: 560 HP
Guida: sinistra
Trasmissione: Manuale
Trazione: trazione posteriore
Carburante: Benzina
Configurazione: ABS, Impianto di climatizzazione, Servosterzo
Materiale interno: Pelle
Colore interno: Marrone
Colore esterno: Verde
Ispezione del veicolo: nuovo
Condizione: Completamente restaurato
Nuovo / usato: Auto usata
Posizione dell'auto: DEGermania
Elferspot ID: 4059261

Ulteriori informazioni

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Lars Walde di WF – Walde Fahrzeugtechnik attende le vostre domande e sarà lieto di aiutarvi.

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