Porsche 911 S

Il veicolo in dettaglio

Sia dal punto di vista estetico che tecnico non ci sono difetti e la vendita avviene in condizioni di assoluta assenza di manutenzione. Recentemente, circa 4.000 km fa, è stata effettuata una revisione completa (5.920 EUR) con revisione completa dei freni (pinze, pastiglie, liquidi), pompa del carburante, radiatore dell'olio e scambiatore di calore, nonché regolazione dell'accensione e dell'impianto di iniezione.

Sono noto per la cura meticolosa che dedico ai miei veicoli sotto ogni aspetto, sia estetico che tecnico, e per guidarli sempre con la massima competenza tecnica.

Di questi modelli classici ne sono stati costruiti solo un numero limitato, e ancora meno sono quelli che hanno resistito al tempo in condizioni così perfette. Un esemplare fedele all'originale e completamente restaurato come questo non è quindi solo raro, ma anche estremamente degno di essere collezionato.

Caratteristiche principali

• Restauro completo ed esteso effettuato dal Centro Porsche
• Restauro completo con ampia documentazione fotografica
• Ultimo tagliando con investimento pari a 5.920 EUR
• nessun ritardo nella manutenzione
• Condizioni tecniche ed estetiche impeccabili
• Contachilometri Retro Trip per rally di auto d'epoca
• Senza incidenti e senza riverniciature (dal restauro)

Perché questa offerta è unica, oltre che per il colore raro, e una delle migliori sul mercato?

Esclusivamente lavaggio a mano delicato e rimessaggio in ambiente riscaldato

La garanzia per un vero appassionato di auto è la rinuncia al lavaggio in autolavaggio.

Condizioni ideali per qualsiasi collezione di auto sportive con potenziale di rivalutazione Un modello G in queste condizioni è estremamente raro ed è adatto per essere inserito in una collezione con potenziale di rivalutazione.