Porsche 911 Modified
Punti salienti
- Fahrwerk mit Stabilisatoren
- Motor 2.5, Doppelzündung, Drosselklappen
- Antriebswellen verstärkt
Porsche 911 ST AUFBAU
Aufbau eines Fahrzeuges für den historischen Motorsport nach FIA Anhang K des internationalen Motorsportgesetzes für historische Fahrzeuge.
Das Fahrzeug wurde auf einer 911 Basis aus 1970 aufgebaut. Aufbau von Grund auf für den historischen Motorsport. Die Karosserie wurde an den neuralgischen Punkten verstärkt.
Die Kotflügel hinten wurden entsprechend der ST Spezifikation in Stahl verbreitert.
Kotflügel vorne Kunststoff, entsprechend der 1970/71er Homologation, Haube vorne ebenfalls aus Kunststoff. Ebenso die Stoßstange vorne und hinten in ST Ausführung Kunststoff. Die Türen und das Dach sind aus Stahl. Schräglenker Stahl, kurze Ausführung. Die neuwertige Bremsanlage entspricht der Homologation.
Eines der schnellsten Autos im Gesamtfeld der FHR Langstrecke.
1989 
1974 
1981 
