Porsche 911 T

Il veicolo in dettaglio

Al posto del lunotto posteriore ribaltabile in plastica, dalla fine dell'estate 1967 i modelli Targa erano disponibili anche con un lunotto posteriore fisso in vetro di sicurezza riscaldato. Fino all'anno di produzione 1970, il lunotto "Soft Window" poteva ancora essere ordinato come optional. Questa opzione era scelta raramente, il che rende questo modello oggi molto ricercato e raro. Soprattutto sulla prima versione a passo lungo del '69, fu prodotto in pochissimi esemplari: solo 144 unità in totale per la 911 T del 1969. In altre parole, uno degli ultimi in assoluto!

Questa vettura è stata consegnata nuova il 7 febbraio 1969 presso Porsche Mahag a Monaco di Baviera, il che la rende un'auto originale consegnata in Germania. Dopo 25 anni sulle strade tedesche, è stata venduta a un nuovo proprietario in Colorado, una pratica comune a quei tempi. Nel 2015, l'auto è passata nelle mani dell'attuale proprietario, un appassionato di Porsche delle Fiandre orientali, tramite un intermediario olandese.

Fino alla fine del 2022, l'auto è stata restaurata da specialisti. Si sono presi tutto il tempo necessario per restaurare tutto in modo autentico e per procurarsi i ricambi corretti. Il restauro è stato effettuato in modo molto accurato: ogni singolo componente è stato restaurato o rinnovato, fino ai contachilometri, un lavoro che richiede una vera maestria artigianale. Non solo le parti visibili, ma davvero tutto! A causa dell'ampio lavoro di montaggio e personalizzazione, sono stati coinvolti solo i migliori artigiani, e pochi metalmeccanici oggi possiedono le competenze necessarie. Ogni fase del restauro è stata fotografata (oltre 200 file) e ogni fattura è stata conservata.

Questa Porsche 911 Targa Soft Window non è solo un investimento interessante, ma anche un pezzo da collezione unico ed estremamente raro che farà battere forte il cuore di qualsiasi appassionato di Porsche.