Porsche 911 T

Targa

La Porsche 911 2.4 T/E Targa del 1973 rappresenta l’evoluzione finale e più raffinata della prima generazione di 911 a cofano lungo.

Introdotto in un periodo in cui Porsche stava perfezionando sia le prestazioni che l’usabilità, questo modello unisce la guida all’aria aperta all’inconfondibile carattere del classico sei cilindri boxer.

Il concetto “Targa”, originariamente sviluppato in risposta alle normative di sicurezza previste negli Stati Uniti, è diventato un’icona a sé stante.

Dotata di un pannello del tetto rimovibile e di un caratteristico roll-bar in acciaio inossidabile, offriva un compromesso unico tra la rigidità di una coupé e la libertà di una cabriolet.

Nella versione 2.4 T/E, l’auto è alimentata da un sei cilindri boxer da 2,4 litri dotato di iniezione meccanica Bosch (MFI), che offre un’esperienza di guida fluida e reattiva.

Nella configurazione T/E (USA), il motore è stato leggermente depotenziato per soddisfare gli standard sulle emissioni, pur conservando la precisione meccanica e il suono inconfondibile che caratterizzano le prime 911.

Nel 1973, la 911 aveva raggiunto il massimo della maturità nella sua forma originale. Una migliore guidabilità, una coppia maggiore e sottili perfezionamenti hanno reso questo modello uno dei più ricercati dell'era pre-paraurti a impatto.

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