Porsche 911 Turbo 3.0
Punti salienti
- Una Porsche 911 Turbo 3.0 di eccezionale bellezza, con numeri di serie corrispondenti.
- Una configurazione rara, dotata di differenziale a slittamento limitato di serie e consegnata senza tetto apribile.
- Altamente originale e, in particolare, privo di qualsiasi saldatura strutturale.
Porsche 911 Turbo 3.0 del 1976
La Porsche 911 ha sempre incarnato la velocità e una dinamica di guida raffinata, ma con l'arrivo della variante Turbo l'equazione ha acquisito un ulteriore livello di intensità pura. L'auto si è rapidamente guadagnata il soprannome drammatico di "widowmaker" (creatrice di vedove), a testimonianza delle sue caratteristiche di maneggevolezza notoriamente impegnative. In realtà, però, l'auto ricompensa un guidatore esperto con un'esperienza di gran turismo straordinariamente coinvolgente e sorprendentemente confortevole: probabilmente l'espressione definitiva della 911 nel 1976.
I primi modelli Turbo raggiunsero i clienti nel 1975, rendendo questo esemplare del 1976 una delle prime versioni equipaggiate con l'ambitissimo motore da 3,0 litri. Sebbene il successivo motore Turbo da 3,3 litri sia altrettanto impressionante, ne furono prodotti in numero significativamente maggiore. Di conseguenza, esemplari come questo – con il suo sei cilindri boxer da 3,0 litri con numeri corrispondenti – sono particolarmente ambiti da collezionisti e intenditori.
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1977 
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