Porsche 911 Turbo 3.3

Il veicolo in dettaglio

Storia
Consegnata il 1° settembre 1986, questa Turbo è stata immatricolata per la prima volta in Svizzera il 1° marzo 1987. Il libretto di circolazione svizzero originale riporta una potenza di 221 kW, a conferma della specifica europea completa da 300 PS.
L’auto ha trascorso i suoi primi vent’anni in Svizzera. Il secondo proprietario l’ha tenuta per sedici anni, affidandone la manutenzione ai concessionari Porsche di Davos, Büren e Ginevra, come documentato nel libretto di manutenzione svizzero originale. Nel 2006 è stata acquistata da un canadese residente a Ginevra, che nel 2007 l’ha portata a Victoria, nella Columbia Britannica.
È rimasta sull’isola di Vancouver per quasi quindici anni, sottoposta a manutenzione presso il Centro Porsche di Victoria. Un intervento di manutenzione effettuato nel 2015 ha registrato una pressione di compressione di 120 psi su tutti i cilindri, oltre alla sostituzione degli iniettori di carburante. Nel settembre 2021 è stata acquistata tramite il Centro Porsche di Victoria da un noto collezionista di Ottawa, la cui collezione comprende una Lamborghini Miura, una Ferrari F40 e una Mercedes 300 SL Gullwing. Nel 2024 è stata venduta tramite Mark Motors Porsche a Ottawa, a seguito di una prova di tenuta e di compressione che ha rilevato che tutti i cilindri erano in buone condizioni, senza danni né rigature.

Condizioni
Il suo successivo proprietario, un collezionista esigente, ha dato carta bianca al proprio meccanico per fare tutto ciò di cui l’auto aveva bisogno, e anche di più.
Nel 2024, il motore è stato smontato per una completa sostituzione delle guarnizioni, con nuove guarnizioni degli steli valvolari e valvole lappate su tutti e sei i cilindri, un set completo di guarnizioni del motore, nuove guarnizioni dell’albero motore, tubi dell’olio, supporti motore e cuscinetto di rilascio della frizione. Nel 2026 sono seguite una completa revisione delle sospensioni Bilstein e un controllo completo dell’iniezione CIS, con tutti i valori entro le specifiche. Ogni intervento è documentato da fattura.

Configurazione

• Colore esterno: Blu marino metallizzato (F7)
• Interni: pelle beige (CY)
• Motore: tipo 930/66, n. 67H00114
• Cambio: manuale a quattro marce, tipo G930/37, n. 77H00320

Optional di fabbrica

• Dotazione per la Svizzera
• Differenziale a slittamento limitato
• Tetto apribile elettrico scorrevole
• Sedili riscaldati, sinistro e destro
• Specchietto retrovisore destro elettrico
• Sistema di allarme
• Batteria ad alta capacità

Documentazione e accessori

• Certificato di autenticità Porsche
• Libretto di manutenzione svizzero originale timbrato
• Documento di immatricolazione svizzero originale
• Cronologia del chilometraggio svizzero
• Corrispondenza del 2007 con AMAG (Porsche Svizzera) sulle specifiche del carburante
• Ispezione all'importazione nella Columbia Britannica del 2007
• Documentazione di manutenzione del Centro Porsche di Victoria
• Documentazione di manutenzione Porsche di Mark Motors
• Fatture dettagliate relative a tutti gli interventi recenti
• Kit attrezzi originale e manuali d’uso
• Su richiesta è disponibile un fascicolo completo con tutti i documenti e le foto.

Conclusione
Questa Porsche 911 Turbo Coupé del 1987 offre una combinazione rara: specifica europea da 300 PS confermata dall’immatricolazione svizzera, numeri corrispondenti, documentazione completa sin dalla consegna e interventi di manutenzione preventiva eseguiti senza compromessi. Immatricolata in Quebec, può essere visionata su appuntamento a Saint-Sauveur, in Quebec. Sono ben accette le ispezioni pre-acquisto.