Porsche 914/6
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Porsche 914/6

auto da corsa, 1970

Punti salienti

  • Un punto di ingresso eccezionale nel mondo delle corse d'epoca!
  • 4 volte iscritta alla 12 Ore di Sebring
  • Storia agonistica documentata

Porsche 914-6 IMSA GTU del 1970

Esemplare altamente evoluto e utilizzato nelle competizioni dell'epoca, questo telaio del 1970 rappresenta un'auto autentica e competitiva proveniente da una delle epoche più emozionanti delle corse automobilistiche nordamericane. Impiegata nelle competizioni IMSA GTU e nel campionato canadese MolySlip Endurance Championship per tutti gli anni '70, questa vettura incarna l'ingegnosità e lo spirito da outsider che hanno caratterizzato il successo agonistico di questa piattaforma. In particolare, questo esemplare ha partecipato alla 12 Ore di Sebring per quattro volte consecutive tra il 1979 e il 1982. Nell'edizione del 1979, l'auto ha ottenuto un impressionante 23° posto assoluto e il 7° nella classe GTU, un risultato straordinario data la supremazia delle vetture supportate dalle case automobilistiche. In particolare, ha preceduto icone come Hurley Haywood e John Paul Sr. nelle loro formidabili Porsche 935, consolidando il suo ruolo di "ammazza-giganti" tra concorrenti di gran lunga più potenti.

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Il veicolo in dettaglio

Le partecipazioni alle gare d'epoca sotto la bandiera di Alps Restoration, insieme alle immagini d'archivio provenienti da Mosport, confermano ulteriormente la storia agonistica attiva e ben documentata della vettura. Le ricerche effettuate sui registri delle gare d'epoca relativi al telaio n. 914 043 0188 confermano un'ampia partecipazione durante la sua vita agonistica originale.

Tra il 2015 e il 2016, l'auto è stata completamente restaurata dallo specialista del marchio Frank Beck di Beck's European. Il restauro è stato eseguito con un duplice obiettivo: preservare l'autenticità storica e garantire al contempo la competitività nelle moderne gare d'epoca.

Una volta completato, l'auto è tornata a gareggiare attivamente nelle principali serie storiche, tra cui l'Historic Sportscar Racing e la Sportscar Vintage Racing Association. Sotto la guida dell'appassionato pilota James Cullen, l'auto ha gareggiato regolarmente su circuiti come Road America, Daytona International Speedway e Watkins Glen International, ottenendo spesso ottimi piazzamenti.

Il cuore della vettura è un motore boxer da 2,5 litri altamente evoluto, il cui basamento deriva da una 911 da 2,0 litri del 1967, dotato di testate a doppia candela, carburatori PMO e filtraggio ITG. I sistemi di supporto includono l'accensione MSD, un sistema di lubrificazione Accusump, collettori di scarico e un serbatoio di carburante. La potenza viene trasmessa tramite un cambio transaxle 915 con leva del cambio montata lateralmente e rapporti accorciati.

La Porsche 914-6 GTU rappresenta una delle piattaforme da competizione più efficaci e innovative di Porsche dei primi anni '70. Grazie alla struttura leggera, al bilanciamento del motore centrale e all'ampio sviluppo in ambito agonistico, il modello ha ottenuto un successo significativo, inclusa la vittoria di classe alla 24 Ore di Le Mans.

Si tratta di un'occasione rara per acquisire un'auto IMSA GTU realmente utilizzata in gara, con una storia agonistica documentata, 4 partecipazioni alla 12 Ore di Sebring e un record comprovato nelle competizioni vintage moderne. Combinando provenienza autentica, preparazione competitiva e idoneità per eventi storici di prim'ordine, questa 914-6 rappresenta un punto di ingresso eccezionale nel mondo delle corse vintage di alto livello.

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Specifiche tecniche

Anno di costruzione: 1970
Modello: 914/6
VIN: 9140430188
VIN copiato
Carrozzeria: auto da corsa
Serie: 914
Cilindrata: 2,5 Liter
Guida: sinistra
Trasmissione: Manuale
Trazione: trazione posteriore
Carburante: Benzina
Materiale interno: Tessuto
Colore interno: Nero
Colore esterno: Rosso
Nuovo / usato: Auto usata
Pronto per la guida: sì
Posizione dell'auto: USStati Uniti
Elferspot ID: 5874549

Ulteriori informazioni

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