La Porsche 914/6 è considerata una delle auto sportive più affascinanti dei primi anni '70, non solo per le sue linee distintive e l'inconfondibile concetto di motore centrale, ma anche per la sua storia particolare.
Nel 1969 Porsche lanciò sul mercato la 914, la prima auto sportiva di serie con motore centrale del marchio. Nella versione 914/6 fu addirittura utilizzata come prima safety car ufficiale al mondo nel 1972 dall'Oberste Nationale Sportbehörde (ONS, Autorità Nazionale Superiore per lo Sport).
Nata da una collaborazione tra VW e Porsche, originariamente concepita come successore della VW Karmann Ghia Tipo 34 e come modello entry-level al di sotto della Porsche 911, la 914 divenne rapidamente un'auto dal carattere indipendente.
Mentre i modelli a quattro cilindri con motore VW erano commercializzati come VW-Porsche, la 914/6 con il motore a sei cilindri da 2,0 litri di Zuffenhausen era chiaramente posizionata come Porsche.
L'esemplare qui offerto risale all'anno di produzione 1972 ed è un veicolo originale tedesco, immatricolato con Porsche come costruttore e un numero di telaio 914.
La storia è documentata, le condizioni eccezionali. Nell'ambito di un restauro completo, il veicolo è stato ricostruito con la massima qualità, compreso un potente motore a iniezione Porsche 911S da 2,4 litri. Con ben 190 CV a soli 940 kg di peso a vuoto, questa 914/6 offre non solo un eccellente rapporto peso/potenza, ma anche una guida precisa con una perfetta distribuzione del peso: il puro piacere di guida è garantito.
Un vero pezzo da collezione, in condizioni tecniche ed estetiche eccellenti, ideale per intenditori, appassionati e guidatori alla ricerca di qualcosa di speciale.
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