Questo esemplare è rifinito in Guards Red, un intramontabile colore Porsche dedicato al motorsport che mette in risalto la carrozzeria scolpita e l’aggressivo design aerodinamico della piattaforma 918. Gli allestimenti esterni includono pannelli del tetto rimovibili in due pezzi, specchietti in fibra di carbonio a vista, uno spoiler posteriore in fibra di carbonio, uno splitter anteriore e un diffusore posteriore, mentre gli emblemi color argento accentuati dal caratteristico Acid Green di Porsche creano un contrasto distintivo. I cerchi della 918 Spyder, da 20 pollici all’anteriore e da 21 pollici al posteriore, in nero lucido con accenti rossi Guards Red, incorniciano i massicci freni Porsche in carbonio-ceramica con pinze verniciate in verde acido. I parafanghi e le finiture accuratamente preservate sottolineano ulteriormente l’aspetto da auto da collezione della vettura.
All'interno, l'abitacolo presenta l'opzione di personalizzazione "sonderwunsch" rivestita in pelle Garnet Red con bordature argentate e ampie finiture in fibra di carbonio in tutto l'abitacolo. I sedili avvolgenti in fibra di carbonio leggera con inserti in pelle rafforzano il carattere da competizione dell’auto, mentre le dotazioni premium includono l’impianto audio surround high-end Burmester, il Porsche Communication Management con display touchscreen da 7 pollici, il climatizzatore automatico a doppia zona e il pacchetto interni antiriflesso. Gli interni orientati al guidatore combinano il lusso moderno con il minimalismo funzionale che ci si aspetta dal programma di hypercar di punta di Porsche.
Il cuore della vettura è il motore V8 aspirato da 4,6 litri ad alto numero di giri di Porsche, derivato dal programma di gara RS Spyder, che lavora in combinazione con due motori elettrici per erogare potenza istantanea attraverso un cambio a doppia frizione PDK a 7 rapporti e un avanzato sistema di trazione integrale elettrica. Lo sterzo dell'asse posteriore, il Porsche Torque Vectoring Plus, il Porsche Active Suspension Management e il Porsche Active Aerodynamics si combinano per offrire una notevole agilità e stabilità alle alte velocità, mentre il sistema di sollevamento dell'asse anteriore migliora la guidabilità quotidiana. Il risultato è un'ipercar capace di prestazioni straordinarie pur rimanendo inconfondibilmente Porsche nel feedback e nella compostezza.
La vendita include due chiavi, il manuale d'uso, l'adesivo originale sul finestrino, il telo copriauto e il caricabatterie. Con un chilometraggio eccezionalmente basso, specifiche di fabbrica molto ambite e una produzione limitata a sole 918 unità in tutto il mondo, questa Porsche 918 Spyder rappresenta un'opportunità sempre più rara di acquisire una delle hypercar più significative del XXI secolo e un traguardo fondamentale nella storia dell'ingegneria Porsche.
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2014 
