Esterni e verniciatura
Questa 928 S4 presenta la finitura originale in Lagoon Green Metallic, completata da fari a scomparsa, fendinebbia, lavafari, modanature laterali in tinta con la carrozzeria, tetto apribile elettrico e cerchi da 16” in alluminio forgiato a disco piatto.
Una pellicola protettiva per la vernice (PPF) applicata su tutta la carrozzeria nel 2021 è stata rimossa professionalmente dal venditore nel 2023, con il processo interamente documentato da foto. Prima del 2017, la copertura del paraurti posteriore e le guide di scolo erano state rifinite in modo approssimativo. Nel 2023, uno dei migliori specialisti nel campo delle GTA ha eseguito diverse passate di verniciatura per ottenere una corrispondenza del 99%, compresa la corretta riproduzione delle scaglie metalliche. La copertura del paraurti posteriore, le guide di scolo e la striscia di protezione posteriore sul lato conducente sono state riverniciate nuovamente nel 2023 a causa di problemi estetici dovuti ai residui di decalcomanie e alla rimozione della pellicola protettiva (PPF). È seguita una correzione completa della verniciatura, che ha eliminato tutti i graffi circolari e i residui di adesivo. Sono disponibili ulteriori foto che mostrano le letture dettagliate del misuratore di spessore della vernice.
Caratteristiche salienti degli interni
Gli interni sono rivestiti in rara pelle grigio-verde e presentano:
• Supporto lombare dei sedili anteriori con funzioni di memoria
• Tettuccio apribile elettrico
• Mozzo del volante rialzato
• Pacchetto audio Hi-Fi
• Impianto di allarme di serie
È stata rilevata una sola imperfezione negli interni: la mancanza del tappetino sul lato conducente, che è stato sostituito con un pezzo identico proveniente da Lakewell (il che ha richiesto l’acquisto di un set completo di tappetini; i pezzi inutilizzati sono inclusi nella vendita). La tappezzeria in pelle è in condizioni eccellenti e presenta solo una leggera usura sul cuscino laterale del conducente.
Dettagli meccanici e manutenzione recente
Alimentata da un motore V8 DOHC da 5,0 L a 32 valvole con una potenza nominale di 320 hp e una coppia di 317 lb-ft, l’auto conserva il motore originale e il cambio automatico a 4 marce con differenziale a slittamento limitato, opzione di fabbrica. Per portare l’auto agli elevati standard del venditore, è stata completata una lista esaustiva di interventi di restauro meccanico e manutenzione preventiva:
• Intervento sulla cinghia di distribuzione: nuova cinghia, rulli, tenditore revisionato, guarnizioni del supporto principale anteriore e della pompa dell’olio, ingranaggio in acciaio della pompa dell’olio e pompa dell’acqua
• Bilanciatore armonico: corretto (era stato precedentemente installato al contrario)
• Cinghie di trasmissione: tutte sostituite
• Rinnovamento completo del sistema di aspirazione: verniciatura a polvere nel colore originale Zermatt Silver, nuove valvole di regolazione del carburante
• Intervento sul coperchio delle camme: nuove guarnizioni, cuscinetti della catena delle camme, perni dei perni delle camme (secondo il bollettino di assistenza Porsche)
• Nuovo cablaggio motore sinistro e cablaggio anteriore progettati da Kroon
• Sensore MAF: revisionato a regola d’arte
• Revisione completa dell’impianto di raffreddamento: nuovo serbatoio, tutti i tubi flessibili, valvola di controllo del riscaldamento, liquido di raffreddamento HOAT
• Intervento sulla trasmissione: cambio del liquido, nuovo filtro, serbatoio di espansione, coppa dell’olio e guarnizione
• Rinnovamento dell’impianto di alimentazione: nuovo filtro, tutti i tubi nel vano motore, pompa del carburante ispezionata
• Sottoscocca pulito con ghiaccio secco, impianto di scarico rifinito, nuovi supporti trattati per resistere alle alte temperature
• Controllo del gioco assiale dell’albero motore, rilascio della pressione del flex plate
• Nuovo cuscinetto del cofano, bocchettone di riempimento del liquido lavavetri (stampato in 3D su misura per adattarsi al serbatoio del liquido di raffreddamento) e tappo OEM
• Copriruote: puliti, lucidati e rimontati con bulloneria nuova placcata
Incluso nella vendita
• Libretti di garanzia e bolla di consegna
• Tutte le chiavi originali
• Manovella manuale del tetto apribile
• Kit attrezzi completo con pompa ad aria originale (senza linguette rotte) e blocca-ruote
• Ricambi OEM e parti smontate
• Oltre 1.400 foto ad alta risoluzione che documentano il restauro
Informazioni aggiuntive
Sono benvenute ispezioni e sopralluoghi virtuali tramite FaceTime. Si tratta di un’opportunità eccezionale per acquisire una rara 928 S4 dell’anno di lancio, con una configurazione molto ricercata, basso chilometraggio, originale al 100% e una storia di restauro dettagliata. Da collezione, completamente documentata e pronta per il suo prossimo proprietario.
Continua a leggere