// Design
La 991.2 è considerata da molti una delle più belle generazioni moderne della Porsche 911. Tutte le caratteristiche classiche della 911 sono state mantenute, ma combinate con una tecnologia contemporanea e un aspetto muscoloso. La profonda verniciatura metallizzata in grigio agata sottolinea con discrezione l’ampia carrozzeria della Carrera 4 GTS e crea un piacevole contrasto con i cerchi GTS da 20 pollici in nero satinato, dotati di dado centrale e coprimozzi con lo stemma Porsche in tinta. La versione SportDesign, le modanature delle soglie in tinta con la carrozzeria, gli specchietti SportDesign e i fari a LED in versione scura con Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS+) completano il quadro. Un aspetto sportivo e sobrio che non risulta mai appariscente, ma che colpisce ancora di più.
// Dotazioni
Anche all’interno, questa GTS dimostra perché è una delle versioni più ambite. L’abitacolo è rivestito in pelle e Alcantara, rifinito con il pacchetto interni GTS in argento rodio e vari inserti in carbonio su cruscotto, portiere e console centrale. I sedili sportivi adattivi regolabili in 18 posizioni con funzione memoria offrono un sostegno ottimale in ogni circostanza e sono naturalmente dotati di riscaldamento. Il volante multifunzionale rivestito in pelle e riscaldabile si adatta perfettamente alle mani, mentre il pacchetto Sport Chrono, il caratteristico orologio analogico e la strumentazione parzialmente analogica sottolineano il carattere sportivo. Grazie a Porsche Entry & Drive, DAB+, BOSE Surround Sound, Connect Plus con Apple CarPlay, cruise control, riconoscimento dei segnali stradali, assistente al cambio di corsia e sensori di parcheggio anteriori e posteriori con telecamera di retromarcia, non manca inoltre alcun comfort moderno.
// Tecnologia
Sotto il cofano, questa Carrera 4 GTS offre tutto ciò che l’appassionato può desiderare. L’assetto sportivo PASM a controllo elettronico, il Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), lo sterzo a quattro ruote e i supporti dinamici del motore (PADM) garantiscono insieme una risposta dello sterzo eccezionalmente diretta e una stabilità impressionante, sia sulle strade secondarie tortuose che durante i lunghi viaggi in autostrada. Il cambio PDK, con cambiata fulminea, valorizza al massimo il motore boxer biturbo a sei cilindri da 3,0 litri. Con 450 pk, trazione integrale permanente e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 3,6 secondi, questa GTS offre prestazioni che continuano a collocarsi ai vertici assoluti. E sebbene l’impianto audio BOSE abbia un suono eccellente, il caratteristico rombo del motore boxer alle vostre spalle rimane senza dubbio la colonna sonora più bella.
// Cronologia degli interventi di manutenzione recenti
02-2018 // 18 // Centro Porsche Twente
05-2019 // 32.314 // Centro Porsche Gelderland
02-2021 // 40.794 // Centro Porsche Twente
08-2023 // 56.417 // Centro Porsche Gelderland
03-2025 // 68.720 // Van Driel Automotive
// Informazioni generali
– Auto consegnata originariamente nei Paesi Bassi.
– In ottime condizioni (vedi anche la perizia)
– Ha percorso solo 74.766 chilometri.
– Trattamento protettivo della vernice Opti-coat.
– Colore grigio agata metallizzato con interni in pelle/Alcantara GTS e pacchetto interni in argento rodio.
– Dotata di serie di allarme Porsche (codice 534) con monitoraggio dell’abitacolo, sirena di allarme, sensore di inclinazione e sistema di localizzazione del veicolo LoJack aggiuntivo.
– Documentazione completa e due chiavi disponibili.
– È ovviamente possibile effettuare il controllo tecnico, il che consente di procedere all’acquisto in tutta sicurezza. Successivamente è possibile effettuare anche un giro di prova.
– È possibile, entro certi limiti, la permuta.
– È possibile optare per un leasing finanziario.
– Su richiesta, provvediamo anche a stipulare un'assicurazione su misura.
– Garanzia opzionale di 6 o 12 mesi tramite Autotrust. Richiedete le condizioni.
Se avete domande, non esitate a contattarci.
Cordiali saluti,
Jeroen Gilles e Bas Brinkmann
Vehikel. epic sportscars
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